VERUS ENGINEERING A0174A Комплект плавників (канарди) для SUBARU WRX / STI (GR / GV) Photo-0
VERUS ENGINEERING A0174A Комплект плавників (канарди) для SUBARU WRX / STI (GR / GV) Photo-1

VERUS ENGINEERING

VERUS ENGINEERING A0174A Комплект плавників (канарди) для SUBARU WRX / STI (GR / GV)

Sale price₴15,126.41

Shipping calculated at checkout

P/N: A0174A
Quantity:

This item is considered special order and is not available for immediate pickup or dispatch. Price and ETA may vary. Please note that no returns, cancellations, or refunds allowed on special orders.

Pickup available at ATOMIC-SHOP UA Usually ready in 1 hour

VERUS ENGINEERING A0174A Комплект плавників (канарди) для SUBARU WRX / STI (GR / GV)

ATOMIC-SHOP UA

Pickup available, usually ready in 1 hour

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Ukraine

+380444681611

Опис VERUS ENGINEERING A0174A Комплект плавників (канарди) для SUBARU WRX / STI (GR / GV)

Комплект канардів VERUS ENGINEERING A0174A розроблений для збільшення притискної сили на передній осі Subaru WRX / STI (GR / GV) без необхідності висувати передній спліттер вперед. Канарди зменшують підйомну силу спереду та допомагають змістити аеродинамічний баланс уперед, що особливо корисно при встановленні великого заднього антикрила або дифузора.

Канарди створені з використанням CFD-аналізу та внутрішніх даних 3D-сканування, що забезпечує високу ефективність у межах доступного об’єму та посадку рівня OE. Монтаж можливий як за допомогою двосторонньої стрічки 3M VHB, так і з використанням болтового кріплення. Паперові шаблони забезпечують точне розташування компонентів.

Канарди є частиною аеродинамічних пакетів Verus Engineering Ventus 1 та Ventus 2 для WRX / STI GR / GV. Ventus 1 забезпечує помірне збільшення притискної сили з мінімальним впливом на опір, тоді як Ventus 2 пропонує значно вищий рівень притискної сили з підвищеним опором, зберігаючи стабільність і безпеку на високих швидкостях.

  • Зменшення підйомної сили та збільшення притискної сили передньої осі
  • Зміщення аеродинамічного балансу вперед
  • Можливість тонкого налаштування аеробалансу з переднім акцентом
  • Покращення герметизації бокових зон переднього бампера
  • Відведення повітря з передніх колісних арок
  • Проєктування з використанням CFD та 3D-сканування

Технічні характеристики:

  • Метод розробки: CFD-оптимізація з використанням OpenFOAM
  • Матеріал: Препрег вуглецевого волокна, автоклавне формування
  • Кріплення: Нержавіюча сталь