SACHS 881864999937 CLUTCH DISC 228D

Опис SACHS PERFORMANCE 881864999937 Диск зчеплення Performance

Зчеплення SACHS Performance від ZF Race Engineering уже кілька десятиліть демонструють вимірювані експлуатаційні характеристики в тюнінгу та автоспорті. Від найлегшого зчеплення у Formula 1 до перевірених систем у WRC, DTM, NASCAR, Le Mans і ралі Дакар — цей досвід безпосередньо втілюється в кожному продукті Performance.

Будучи багаторічним постачальником OE практично для всіх провідних автовиробників, SACHS поєднує досвід автоспорту з компетенціями серійного виробництва, забезпечуючи вищу здатність передавати крутний момент, точну модуляцію та довговічну продуктивність для численних моделей автомобілів і силових конфігурацій.

Диск зчеплення SACHS Performance

Диски зчеплення — це компактні складні компоненти, що зазнають високих навантажень. Окрім передавання крутного моменту, вони забезпечують демпфування крутильних коливань, комфорт експлуатації та високу термостійкість. Диски зчеплення з торсійними пружинами функціонують як демпфери коливань між двигуном і коробкою передач.

Технологія

• У диску зчеплення SACHS Performance використовується органічний фрикційний матеріал для підвищення продуктивності, що має вищу термостійкість, більшу стійкість до високих швидкостей і вищий коефіцієнт тертя порівняно зі звичайними органічними фрикційними матеріалами зчеплення.
• Передається вищий крутний момент, завдяки чому диск зчеплення підходить для вуличного тюнінгу та автомобілів, що часто експлуатуються за їхньої максимальної повної маси.
• У поєднанні з натискним диском зчеплення SACHS Performance він забезпечує придатність для повсякденної експлуатації, відповідаючи вищим вимогам і вимогам спортивного водіння.

Торсійний демпфер

• Міцніші торсійні демпфери дають змогу передавати вищий максимальний крутний момент двигуна.
• Посилена конструкція демпфера знижує вібрації двигуна та захищає трансмісію автомобіля.
• Торсійні демпфери SACHS індивідуально адаптуються до кожної комбінації двигуна й автомобіля.
• У системі демпфування використовуються фрикційний пристрій і пружини для руху та роботи на холостому ходу, що забезпечує обмежений поворот між колінчастим валом і первинним валом коробки передач.

Пружина податливості диска зчеплення

• Пружина податливості підвищує комфорт під час рушання та забезпечує рівномірну опору для фрикційних матеріалів зчеплення.
• Пружини податливості являють собою гофровані сегменти пружинної пластини з ходом пружини до приблизно 1 мм.
• Вони приклепані до несучої пластини диска зчеплення з боку трансмісії.
• У деяких високопродуктивних дисках зчеплення SACHS Performance пружина податливості відсутня на користь вищого передаваного крутного моменту порівняно зі стандартним диском зчеплення.

Технічні характеристики:

• Діаметр (мм): 228
• Шліц ступиці (профіль): A 10 x 23 x 29
• Фрикційний матеріал: Органічний
• Конфігурація: Посилена, жорстка