MISHIMOTO MMBCC-F2D-11BE FORD 6.7L Powerstroke Baffled Oil Catch Can Kit, 2011-2016

Опис MISHIMOTO MMBCC-F2D-11BE Комплект маслозбірника з перегородками для FORD 6.7L Powerstroke, 2011-2016

Високопродуктивні двигуни потребують високопродуктивної вентиляції картера. Цей високопродуктивний маслоуловлювач має збільшене дно з об'ємом 5.3 fl. oz. Кришка, виготовлена на верстатах з ЧПК, оснащена великими входами та виходами M27 x 2.0 для ефективної вентиляції картера.

Всередині маслоуловлювача встановлений виготовлений на ЧПК дефлектор з інтегрованим фільтром, який дозволяє картерним газам проходити, одночасно фільтруючи потенційно шкідливі пари пального, оливи та води. Маслоуловлювач і фільтр повністю обслуговуються для легкого зливу та очищення. Спеціально розроблений сталевий кронштейн товщиною 3 мм монтує маслоуловлювач у зручному для обслуговування місці, має підсилення та порошкове чорне покриття для міцності та стійкості до впливу навколишнього середовища.

Комплект містить шланги та адаптери з прямою установкою для підключення до штатного вентиляційного блоку картера та відведення парів масла від двигуна. Маслоуловлювач з дефлектором для Ford 6.7L Powerstroke 2011-2016 років покривається довічною гарантією Mishimoto.

Примітки щодо встановлення: Рекомендований момент затягування для всіх черв'ячних хомутів — 22 in-lbs (2.5NM). Робочий діапазон цих хомутів становить 18-27 in-lbs (2-3NM). Не перевищуйте максимальний момент затягування 27 in-lbs (3NM).

Примітка: Цей комплект маслоуловлювача несумісний з фільтруючим блоком вентиляції картера з номером деталі BC3Q-6A785-AD, який був замінений. Для забезпечення належної сумісності та усунення можливих обмежень рекомендується замінити фільтруючий блок на номер деталі DC3Z-6A785-C.

Примітка: Цей комплект маслоуловлювача розроблений для роботи зі штатним фільтруючим блоком вентиляції картера. Він не підходить для інших комплектів видалення або перенаправлення вентиляції картера. Якщо потрібен штатний фільтруючий блок вентиляції картера, його номер деталі — DC3Z-6A785-C.

Рекомендація: Після встановлення перевіряйте вміст маслоуловлювача з дефлектором кожні 1 000 миль до встановлення базового рівня. Накопичення парів масла залежить від температури навколишнього середовища та умов експлуатації. Переконайтеся, що рівень вмісту не перевищує внутрішній дефлектор.

• Маслоуловлювач збільшеної ємності 5.3 fl. oz. з кришкою, виготовленою на ЧПК, і великими входами/виходами
• Інтегрований дефлектор і фільтр, виготовлені на ЧПК, для ефективного розділення парів
• Спеціально розроблений сталевий кронштейн з порошковим покриттям для надійного кріплення
• Шланги та адаптери з прямою установкою для легкого підключення до штатного вентиляційного блоку картера

Комплект містить:

• Кронштейн для монтажу, розроблений під конкретне застосування
• Чорний анодований високопродуктивний маслоуловлювач
• Два шланги маслоуловлювача з прямою установкою
• Три адаптери вентиляції картера, виготовлені на ЧПК
• Два алюмінієвих фітинги з насічками, виготовлені на ЧПК
• Чотири високоякісних черв'ячних хомути
• Дефлектор з поліуретановим фільтром
• Заглушка 3/8-in NPT
• Велике ущільнювальне кільце
• Кріплення
• Довічна гарантія Mishimoto

Сумісність із транспортними засобами:

• 2011-2016 Ford F-250 6.7L Powerstroke
• 2011-2016 Ford F-350 6.7L Powerstroke