MANLEY 641000CE-1 Поршень NISSAN GT-R -2cc T/T

MANLEY

MANLEY 641000CE-1 PIST-NISSAN GT-R -2cc T/T

₴24,071.94

Shipping calculated at checkout

P/N: 641000CE-1 GTIN: 807298107486
Available for order at Partners Worldwide Usually ready in 1-2 weeks updated 12.05.2026
Quantity:

This item is considered special order and is not available for immediate pickup or dispatch. Price and ETA may vary. Please note that no returns, cancellations, or refunds allowed on special orders.

Pickup available at ATOMIC-SHOP UA Usually ready in 1 hour

MANLEY 641000CE-1 PIST-NISSAN GT-R -2cc T/T

ATOMIC-SHOP UA

Pickup available, usually ready in 1 hour

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Ukraine

+380444681611

Опис MANLEY 641000CE-1 Поршень Nissan 3.8L VR38DETT – діаметр 98.00 мм, висота шатуна 1.350 дюйма, -2.00 CC

Поршні Manley Platinum Series виготовлені з кованого сплаву 2618, мають перевірені профілі спідниць типу cam і barrel, пальці з інструментальної сталі та молібденове покриття спідниць на окремих артикулах.

Manley використовує вітчизняні ковані заготовки зі сплаву 2618 для забезпечення відмінної міцності та продуктивності. Точні стандарти для канавок і уступів під поршневі кільця покращують герметичність кілець і потужність.

  • Пальці з хром-молібденової сталі преміум-класу входять до стандартної комплектації поршнів Standard Series; для окремих артикулів доступні оновлення пальців 9310 і Turbo Tuff/DLC.
  • Профілі спідниць типу cam і barrel забезпечують значну потужність, одночасно дбайливо ставлячись до стінок циліндрів.
  • Унікальне кріплення дозволяє виконувати обробку спідниць і канавок під кільця за одну операцію.
  • Обробка за одну операцію гарантує перпендикулярність канавок під кільця відносно спідниць.

Технічні характеристики:

  • Діаметр циліндра: 98.00 мм
  • Висота компресії: 1.350 дюйма
  • Об’єм поршня: -2.00 см³
  • Маса: 502 г
  • Серія поршнів: Turbo Tuff
  • Тип продукту: поршень двигуна
  • Кількість поршнів: 1
  • Хід двигуна: 88.40 мм
  • Збільшення діаметра циліндра: +2.50 мм
  • Тип ходу двигуна: стандартний
  • Ступінь стиснення: 9.80:1 см³
  • Підсерія поршнів: Extreme Duty