AMS AMS.51.02.0001-1 Теплообмінник для BMW M340i B58 2019+

AMS

AMS AMS.51.02.0001-1 Heat Exchanger for BMW M340i B58 2019+

Sale price₴55,197.24

Shipping calculated at checkout

P/N: AMS.51.02.0001-1
Quantity:

This item is considered special order and is not available for immediate pickup or dispatch. Price and ETA may vary. Please note that no returns, cancellations, or refunds allowed on special orders.

Pickup available at ATOMIC-SHOP UA Usually ready in 1 hour

AMS AMS.51.02.0001-1 Heat Exchanger for BMW M340i B58 2019+

ATOMIC-SHOP UA

Pickup available, usually ready in 1 hour

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Ukraine

+380444681611

Кулер AMS Performance 2019+ BMW M340i B58 Heat Exchanger розроблений для підтримання нижчої температури впуску та збереження максимальної потужності, будь то в спекотному кліматі, на дрег-рейсингу або високошвидкісних трекових заїздах. Турбований двигун B58 об'ємом 3.0L використовує теплообмінник повітряно-рідинного типу замість традиційного фронтального інтеркулера повітряно-повітряного типу. Хоча штатна система ефективна в стандартних умовах, вона може піддаватися тепловому насиченню, що знижує потужність.

Даний теплообмінник виготовлений з алюмінію 6061 T6, обробленого на верстатах з ЧПК, і спроєктований для встановлення без доопрацювань з використанням елементів штатного монтажу для надійного кріплення. Забезпечується збільшення об'єму рідини на 122% і збільшення об'єму ядра на 54% у порівнянні зі штатним теплообмінником, що покращує теплову стабільність та ефективність охолодження.

Подвійний прохід ядра і ламелі висотою 5 мм з жалюзі максимально підвищують тепловіддачу та ефективність охолодження. Теплообмінник розроблений із використанням CAD-програмного забезпечення й пройшов обширні НДДКР і випробування на треку для забезпечення оптимальної посадки та продуктивності. Встановлення здійснюється без різання і свердління, із використанням заводських патрубків, хомутів та точок кріплення.

  • Кінцеві бачки з алюмінію 6061 T6, оброблені на верстатах з ЧПК
  • Встановлення без доопрацювань з елементами штатного монтажу
  • Об'єм рідини збільшено на 122% і об'єм ядра збільшено на 54% у порівнянні зі штатним теплообмінником
  • Двопрохідний теплообмінник класу автоспорту з ламелями висотою 5 мм із жалюзі

Застосування:

  • 2019+ BMW M340i з турбованим двигуном B58 3.0L (кузови G20 та G21)