AMS ALP.07.08.0101-92 ALPHA GT-R Cast Plenum / Billet Intake Manifold w/Triple Fuel Rail (18 Injector) Blue

Литі алюмінієві плeнум’и впускного колектора Alpha Performance R35 GT-R розроблені AMS для ефективного високопродуктивного впуску на двигуні VR38. Кожна деталь була продумана в конструкції для забезпечення оптимальної продуктивності у всьому діапазоні потужності.

На відміну від більшості післяпродажних впускних колекторів GT-R, орієнтованих на приріст потужності на високих обертах, литі алюмінієві плeнум’и впускного колектора Alpha GT-R забезпечують збільшення потужності та крутного моменту у всьому діапазоні обертів. Конструкція заснована на чемпіонських карбонових плeнум’ах AMS, що гарантує правильний об'єм та рівномірний розподіл повітряного потоку для кожного банку.

Кожен колектор оснащений оптимально спроєктованими CNC-білетними впускними раструбами та точно погоджений між верхньою й нижньою секціями. Для ідеального суміщення та зниження турбулентності використовуються центрирувальні штифти. Колектор пройшов суворі випробування на міцність і надійність, включаючи циклічні та руйнівні тести до 150 psi.

Примітка: Великі дросельні заслінки AMS Performance R35 GT-R Big Bore Billet Throttle Bodies доступні окремо.

Примітка: Для збереження функціональності необхідне індивідуальне підключення системи PCV.

Примітка: Потрібен адаптер верхнього пайпа інтеркулера Alpha для використання з поточними пайпами інтеркулера Alpha або з повним комплектом Alpha Induction Kit.

Примітка: Хоча інші комплекти паливних рейок можуть підійти (штатні рейки не сумісні), AMS гарантує сумісність лише паливних рейок AMS/ALPHA з цим впускним колектором.

Примітка: Анодування в індивідуальний колір може збільшити термін виготовлення на 2–4 тижні.

Примітка: Прокладка OEM Nissan 14035-JF00A – R35 GT-R, між нижнім впускним колектором і головкою блоку циліндрів (необхідно 2 шт.).

Примітка: Прокладка OEM Nissan 16175-ET80A – R35 GT-R, між дросельною заслінкою й адаптером колектора (необхідно 2 шт.).

• Засновано на найпотужнішому впускному колекторі VR38 на ринку
• Більше ніж на 25% легший за провідний литий впускний колектор
• Суміщення за центрирувальними штифтами для плавного, безперервного потоку між верхніми й нижніми каналами
• Подвійні порти для датчика абсолютного тиску дозволяють контролювати різницю тиску наддуву по банках

Комплект включає:

• Литі алюмінієві плeнум’и
• Білетний верхній впускний канал
• Білетний нижній впускний канал
• Комплект фітингів для вакууму та наддуву
• Адаптери для штатних дросельних заслінок

Застосованість:

• 2009+ Nissan R35 GT-R (USDM, JDM, Gulf Spec, європейські версії, LHD і RHD)