AKRAPOVIC S-T6E1-APLT Вихлопна система Evolution Line (титан) для TRIUMPH Daytona 660 2024-2026

Опис AKRAPOVIC S-T6E1-APLT Вихлопна система Evolution Line (титан) для TRIUMPH Daytona 660 2024-2026

Випускна система Akrapovic Racing Line Titanium розроблена виключно для використання на гоночних трасах. Вона поєднує матеріали, перевірені в перегонах, включно з високоякісним легким титаном із різними сплавами, щоб оптимізувати кожну секцію випуску за продуктивністю, масою та довговічністю.

Система доповнена ручним carbon-fibre heat shield, алюмінієвим кронштейном глушника з чорним покриттям і покритою зовнішньою оболонкою глушника для підвищеної стійкості у складних гоночних умовах. Логотип Akrapovic наноситься за новою технологією, що забезпечує вищий температурний поріг і підвищену довговічність.

Спеціальний link pipe collector з резонатором розроблений для досягнення оптимальної продуктивності повної випускної системи. Для точного встановлення використовується конструктивне рішення колектора зі спадщиною grand prix racing. Складні компоненти, включно з випускними фланцями, відливаються на власному ливарному виробництві Akrapovic.

Вимірювання шуму, виконані інженерами Akrapovic за методикою FIM, зафіксували рівень шуму нижче ліміту FIM у 107 dB. Цей продукт також підходить для стандартних специфікацій, а ECU remapping є обов’язковим. Цей продукт не відповідає вимогам щодо викидів для використання на вулицях або дорогах загального користування.

• Розроблена виключно для використання на гоночних трасах
• Виготовлена з високоякісного легкого титану із застосуванням різних сплавів
• Кожна секція випуску оптимізована за продуктивністю, масою та довговічністю
• У комплект входить ручний carbon-fibre heat shield
• Алюмінієвий кронштейн глушника з чорним покриттям
• Покрита зовнішня оболонка глушника для підвищеної стійкості в гоночних умовах
• Логотип Akrapovic нанесений із застосуванням технології, стійкої до високих температур
• Спеціальний link pipe collector з резонатором для оптимальної продуктивності системи
• Конструкція колектора на основі рішень grand prix racing
• Випускні фланці відлиті на власному ливарному виробництві Akrapovic
• ECU remapping є обов’язковим
• Не відповідає вимогам для використання на вулицях або дорогах загального користування

Технічні характеристики:

• Матеріал: Titanium / Aluminium / Carbon Fibre
• Метод вимірювання шуму: FIM Method
• Ліміт шуму FIM: 107 dB
• Сумісність: стандартні специфікації
• Використання: тільки гоночні траси
• Remapping: обов’язковий