Фільтри

Фільтри

Діапазон цін до
1100 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
TURBOSMART TS-0223-1079 Перепускний клапан BOV VR18
Під замовлення
TURBOSMART TS-0552-1601 Перепускний клапан GenV eALV40
Під замовлення
TURBOSMART TS-0552-1502 Актуатор турбіни GenV eWG40 CompGate40 чорний
Під замовлення
TURBOSMART TS-0223-1085 Перепускний клапан BOV VR14 (Mclaren)
Під замовлення
TURBOSMART TS-0555-1015 Актуатор турбіни GenV WG60 Power-Gate60 14psi
Під замовлення
TURBOSMART TS-0203-3020 Адаптер продувного клапану
Під замовлення
TURBOSMART TS-0553-1615 Актуатор турбіни GenV WG45 Hyper-Gate45 Lite 14psi
Під замовлення
TURBOSMART TS-0645-3052 Привод IWG75 K03 5psi чорний для Golf/A3/Leon/Octavia
Під замовлення
TURBOSMART TS-0720-1007 Адаптер наддуву AMG A45 2013-07.2016
Під замовлення
TURBOSMART TS-0551-1312 Актуатор турбіни GenV WG38HP Ultragate 38 35psi чорний
Під замовлення
TURBOSMART TS-0622-6262 Привод IWG75 Чорний 26 PSI для Ford Powerstroke 7.3L
Під замовлення
TURBOSMART TS-0612-1142 Привод IWG75 14psi для Chevrolet Camaro 2.0LT
Під замовлення
TURBOSMART TS-0622-1214 Привод IWG75 Cosworth 14psi для Ford Sierra
Під замовлення
TURBOSMART TS-0203-1018 Продувний клапан Supersonic для Honda Civic 1.5L
Під замовлення
TURBOSMART TS-0605-4073 Привод IWG75 для SUBARU WRX STI
Під замовлення
TURBOSMART TS-0205-2004 Приварний фланець продувного клапану 38 мм
Під замовлення
TURBOSMART TS-0204-1242 Продувний клапан Raceport Female GenV чорний
Під замовлення
TURBOSMART TS-0701-2012 Датчик електричний EGT від 200 до 1200 градусів C
Під замовлення
TURBOSMART TS-0625-2052 Привод IWG75 5PSI чорний Garrett GT22
Під замовлення
TURBOSMART TS-0615-6142 Привод IWG75 14psi для Nissan RB26DETT
Під замовлення
TURBOSMART TS-0623-1071 Привод IWG75 7psi чорний для Astra VXR TypeH
Під замовлення
TURBOSMART TS-0552-1015 Актуатор турбіни GenV WG40 Comp-Gate40 14psi
Під замовлення
TURBOSMART TS-0551-1015 Актуатор турбіни GenV WG38 Ultra-Gate 38 14psi
Під замовлення
TURBOSMART TS-0612-1072 Привод IWG75 7psi для Chevrolet Camaro 2.0LT
Під замовлення
TURBOSMART TS-0550-3018 Ковпачок GenV WG45/50 Чорний
Під замовлення
TURBOSMART TS-0550-3114 Приварний фланець 16 мм ALV 6-1
Під замовлення
TURBOSMART TS-0223-1284 BOV Сompact EM Plumb back VR15 (Abarth, Alfa, FIAT, LANCIA)
Під замовлення
TURBOSMART TS-0553-1015 Актуатор турбіни GenV WG45 Hyper-Gate45 14psi
Під замовлення
TURBOSMART TS-0204-1141 Продувний клапан Race Port Female GenV - синій фланець без приварювання
Під замовлення
TURBOSMART TS-0204-1162 Продувний клапан RacePort GenV RB26 Чорний
Під замовлення
TURBOSMART ТС-0225-1001 Продувний клапан F-150 Photo-0
Під замовлення
TURBOSMART TS-0223-1285 Задній фітинг продувного клапану Kompact EM VR14 для Mclaren

TURBOSMART: Австралійська енергія та інтелектуальний контроль надуву

У світі, де кожна десята частка бару має значення, TURBOSMART є синонімом точності. Австралійська компанія пройшла шлях від невеликої майстерні до глобального технологічного лідера, чиї вестгейти та клапани скидання тиску (BOV) обирають найкращі тюнери планети. ATOMIC-SHOP Україна є офіційним постачальником TURBOSMART, надаючи українським пілотам доступ до преміальної лінійки Gen-V, що поєднує компактність, модульний дизайн та неймовірну термостійкість.

Для сучасних проектів у 2026 році TURBOSMART пропонує рішення, що випереджають час. Ми в ATOMIC-SHOP знаємо: перехід на електронні вестгейти (eWG) радикально змінює можливості налаштування. Більше ніяких маніпуляцій із пружинами та вакуумними лініями — тільки програмний контроль з точністю до міліметра, що дозволяє реалізувати ідеальний трекшн-контроль та стратегії захисту двигуна.

Порівняльна таблиця: Пневматичні вестгейти проти Електронних (eWG)

Характеристика Пневматичний Gen-V (Mechanical) Електронний Gen-V eWG
Тип керування Вакуум / Тиск + Пружина Електропривід (Full Electronic)
Швидкість реакції Висока Миттєва (найвища на ринку)
Залежність від пружин Так (потребує фізичної заміни) Ні (керується програмно)
Стабільність бусту Залежить від температури повітря Абсолютна лінійність за будь-яких умов
Складність інсталяції Вимагає прокладки вакуумних ліній Тільки електричне підключення

Серія Gen-V та BOV Kompact: Компактність без втрат

Головна перевага TURBOSMART, яку ви знайдете в ATOMIC-SHOP — це модульність. Вестгейти серії Gen-V дозволяють обертати верхню кришку на 360 градусів, що спрощує підключення в тісних підкапотних просторах. Крім того, клапани серії Kompact EM для двигунів VAG, Ford та BMW є першими в світі прямими замінниками штатних електроклапанів (Plug-and-Play), що усувають витоки надуву, притаманні пластиковим заводським деталям.

Таблиця застосування продуктів TURBOSMART в Україні

Платформа / Двигун Продукт TURBOSMART Очікуваний результат
VAG 2.0 TSI (Gen 3/4) Kompact EM VR1 Dual Port Швидший відгук на газ, утримання високого тиску
BMW B48 / B58 / S58 Kompact EM VR11 Усунення заводських помилок по надуву, надійність
Nissan GT-R / 2JZ-GTE Gen-V WG45 Hyper-Gate Стабільний буст на великих турбінах (800+ к.с.)
Будь-який проект (Stage 3+) FPR 800 / FPR 1200 Прецизійне регулювання тиску палива

FAQ: Експертиза ATOMIC-SHOP щодо систем TURBOSMART

Чому варто замінити штатний клапан на Kompact EM?
Заводські клапани часто мають пластикові елементи та гумові діафрагми, які рвуться при підвищенні тиску (чип-тюнінг). Kompact EM від TURBOSMART, представлений в ATOMIC-SHOP, виготовлений із авіаційного алюмінію та має сталевий поршень. Він не боїться високих температур і гарантує відсутність "дирок" у системі надуву.

Як працює система зміни пружин у вестгейтах Gen-V?
TURBOSMART розробив унікальну систему фіксації, де для заміни пружини не потрібні спеціальні преси. Ви можете легко комбінувати пружини різного кольору (жорсткості) для досягнення необхідного базового тиску. В ATOMIC-SHOP ми допоможемо вам підібрати правильну комбінацію під вашу турбіну.

Чи потрібен спеціальний контролер для eWG?
Так, для керування електронним вестгейтом потрібен standalone ECU (наприклад, SYVECS або Haltech) із підтримкою H-Bridge драйвера. Це професійне рішення, яке ми в ATOMIC-SHOP рекомендуємо для проектів найвищого рівня, де точність контролю крутного моменту є пріоритетом.