Фільтри

Фільтри

Діапазон цін до
736 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
FUELAB 71511 Манометр для вимірювання тиску палива EFI з подвійною шкалою BAR/PSI Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71512 Манометр для вимірювання тиску палива карбюраторний з подвійною шкалою BAR/PSI Photo-0
Під замовлення
FUELAB 60702 Система паливного бака (сумісний з E85, подвійний 340 lph, висота 235 мм) Photo-0
Під замовлення
FUELAB 61702 Система паливного бака 350 LPH, висота 235 мм Photo-0
Під замовлення
FUELAB 61704 Система паливного бака 600 LPH, висота 235 мм Photo-0
Під замовлення
FUELAB 61711 Система паливного бака 250 LPH, висота 290 мм Photo-0
Під замовлення
FUELAB 61712 Система паливного бака 350 LPH, висота 290 мм Photo-0
Під замовлення
FUELAB 59502-1 Надлегкий регулятор тиску палива карбюраторний (4-12 psi, 8AN-In, 6AN-Out) Photo-0
Під замовлення
FUELAB 60711 Система паливного бака (сумісний з E85, одинарний 340 lph, висота 290 мм) Photo-0
Під замовлення
FUELAB 60701 Система паливного бака (сумісний з E85, одинарний 340 lph, висота 235 мм) Photo-0
Під замовлення
FUELAB 60712 Система паливного бака (сумісний з E85, подвійний 340 lph, висота 290 мм) Photo-0
Під замовлення
FUELAB 61701 Система паливного бака 250 LPH, висота 235 мм Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57504-4 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (25-65 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Фіолетовий Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57503-5 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (10-25 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Золотий Photo-0
Під замовлення
FUELAB 59503-1-L Надлегкий регулятор тиску палива карбюраторний (1-3 psi, 8AN-In, 6AN-Out) Photo-0
Під замовлення
FUELAB 59503-1-T Надлегкий регулятор тиску палива TBI (10-25 psi, 8AN-In, 6AN-Out) Photo-0
Під замовлення
FUELAB 59503-1-G Надлегкий регулятор тиску палива EFI (90-125 psi, 8AN-In, 6AN-Out) Photo-0
Під замовлення
FUELAB 58502 Регулятор тиску палива блокувального типу карбюраторний 4-портовий (2-4 psi, 10AN-In, 6AN-Out) Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57502-6 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (1-3 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Зелений Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57504-5 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (25-65 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Золотий Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57504-6 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (25-65 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Зелений Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57504-3 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (25-65 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Синій Photo-0
Під замовлення
FUELAB 58501 Регулятор тиску палива блокувального типу карбюраторний 4-портовий (4-12 psi, 10AN-In, 6AN-Out) Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57504-1 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (25-65 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Чорний Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57503-6 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (10-25 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Зелений Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57502-1 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (1-3 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Чорний Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57503-4 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (10-25 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Фіолетовий Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57503-2 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (10-25 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Червоний Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57504-2 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (25-65 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Червоний Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57503-1 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (10-25 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Чорний Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57501-2 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (4-12 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Червоний Photo-0
Під замовлення
FUELAB 57502-5 Міні регулятор тиску палива блокуючого типу карбюраторний (1-3 psi, 6AN-In, 6AN-Out) Золотий Photo-0

FUELAB: Цифрова революція паливних систем для екстремальних навантажень

У світі високого тюнінгу паливо — це не просто рідина, це життєва енергія двигуна. Проте побудова паливної системи для проекту потужністю 700, 1000 або навіть 1500 кінських сил вимагає значно більшого, ніж просто «великий насос». Американська компанія FUELAB здійснила справжній прорив, впровадивши технології безщіткових двигунів та цифрового керування в індустрію тюнінгу. ATOMIC-SHOP Україна є офіційним постачальником FUELAB, надаючи нашим інженерам та пілотам доступ до компонентів, що змінюють уявлення про надійність та ефективність подачі палива.

Для українського автоспорту — чи то кільцеві перегони на автодромі «Чайка», чи професійний драг-рейсинг в Одесі — паливна логістика є критичним фактором. Висока температура повітря влітку та тривалі навантаження на треку часто призводять до перегріву палива в баку, що викликає кавітацію та падіння тиску. Компоненти FUELAB у каталозі ATOMIC-SHOP розроблені саме для того, щоб виключити ці ризики, забезпечуючи двигун стабільним потоком палива навіть у найбільш екстремальних режимах.

Технологія Brushless: Чому це майбутнє?

Більшість паливних насосів на ринку використовують застарілу щіткову конструкцію, яка має обмежений ресурс і високе енергоспоживання. FUELAB пішли іншим шляхом, запропонувавши безщіткові (Brushless) рішення:

  • Ефективність та ресурс: Відсутність щіток означає відсутність механічного тертя та іскріння. Це не тільки подовжує термін служби насоса в десятки разів, але й дозволяє йому працювати значно тихіше та споживати менше струму, що знижує навантаження на генератор та проводку вашого авто.
  • Цифрове керування (ШІМ): Безщіткові насоси FUELAB мають вбудований контролер, який дозволяє змінювати швидкість роботи насоса залежно від потреби двигуна. В ATOMIC-SHOP ми цінуємо це за можливість уникнути непотрібної рециркуляції величезних об'ємів палива на холостому ходу.
  • Сумісність із різними видами палива: Насоси FUELAB повністю сумісні з бензином, етанолом (E85), метанолом та дизельним паливом. Це ідеальний вибір для проектів, де паливна суміш може змінюватися залежно від налаштувань.

Інтелектуальні регулятори тиску: Боротьба з нагріванням палива

Однією з найбільших проблем потужних систем є перегрів палива через постійну роботу насоса на повну потужність. Коли паливо постійно циркулює через гарячу рейку в бак і назад, його температура зростає. Гаряче паливо має меншу щільність і гірше охолоджує камеру сгорання. Експерти ATOMIC-SHOP рекомендують електронні регулятори FUELAB для вирішення цієї проблеми:

  • Зворотний зв'язок із насосом: Регулятори FUELAB серії 529 можуть передавати сигнал насосу для зниження обертів, коли двигун не потребує великого об'єму палива. Це зберігає паливо холодним, що позитивно впливає на детонаційну стійкість та фінальну потужність.
  • Прецизійна точність: Використання високоякісних матеріалів дозволяє підтримувати тиск із точністю до десятих часток бару, що критично для точного налаштування сучасної електроніки двигуна.

Фільтрація: Захист вашого інвестування

Якість палива в Україні може бути нестабільною, а наявність мікрочасток бруду або води в баку — реальність для багатьох старих проектів. Паливні фільтри FUELAB, представлені в ATOMIC-SHOP, забезпечують багатоступеневий захист:

  • Змінні елементи: Ви можете обрати паперові (целюлозні), нержавіючі або мікроскляні елементи фільтрації залежно від типу палива та вимог до очищення (від 10 до 100 мікрон).
  • Висока пропускна здатність: Конструкція фільтрів мінімізує падіння тиску, що гарантує, що ваш насос не буде працювати «на знос» через опір фільтра.

FAQ: Експертиза ATOMIC-SHOP щодо систем FUELAB

Чи потрібен окремий контролер для безщіткового насоса FUELAB?
Більшість насосів FUELAB мають вбудовану електроніку керування. Вам достатньо підключити живлення та, за бажанням, керуючий сигнал від вашого блока ECU (наприклад, Haltech або Link). Фахівці ATOMIC-SHOP допоможуть підібрати схему підключення для реалізації функції зміни швидкості насоса.

Чому мій старий насос гріє паливо, а FUELAB — ні?
Звичайний насос завжди качає 100% свого об'єму. Якщо двигун споживає лише 5%, решта 95% проходять через регулятор і повертаються в бак, забираючи тепло від підкапотного простору. Система FUELAB з цифровим керуванням качає рівно стільки, скільки потрібно в даний момент, радикально знижуючи температуру системи.

Як часто потрібно обслуговувати фільтри FUELAB?
Ми в ATOMIC-SHOP рекомендуємо перевіряти стан фільтруючого елемента перед кожним гоночним сезоном або після заправки сумнівним паливом. Нержавіючі сітки можна промивати, тоді як целюлозні та скловолоконні елементи потребують заміни для підтримки максимальної пропускної здатності.