Фільтри

Фільтри

Діапазон цін до
736 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
FUELAB 81802-4 Паливний фільтр лінійного типу (8AN вхід/вихід, 3″ 10 мікрон целюлоза) Фіолетовий Photo-0
Під замовлення
FUELAB 81802-5 Паливний фільтр лінійного типу (8AN вхід/вихід, 3″ 10 мікрон целюлоза) Золотий Photo-0
Під замовлення
FUELAB 81801-5 Паливний фільтр лінійного типу (6AN вхід/вихід, 3″ 10 мікрон целюлоза) Золотий Photo-0
Під замовлення
FUELAB 81801-6 Паливний фільтр лінійного типу (6AN вхід/вихід, 3″ 10 мікрон целюлоза) Зелений Photo-0
Під замовлення
FUELAB 74101 Перехідник для паливного бака Photo-0
Під замовлення
FUELAB 81801-1 Паливний фільтр лінійного типу (6AN вхід/вихід, 3″ 10 мікрон целюлоза) Чорний Photo-0
Під замовлення
FUELAB 72201 Перехід від -8AN ORB до -6AN Photo-0 FUELAB 72201 Перехід від -8AN ORB до -6AN Photo-1
Під замовлення
FUELAB 72202 Перехід з -10AN ORB на -8AN Photo-0 FUELAB 72202 Перехід з -10AN ORB на -8AN Photo-1
Під замовлення
FUELAB 72104 Перехід від -12AN ORB до -12AN Photo-0 FUELAB 72104 Перехід від -12AN ORB до -12AN Photo-1
Під замовлення
FUELAB 72203 Перехід з -12AN ORB на -10AN Photo-0 FUELAB 72203 Перехід з -12AN ORB на -10AN Photo-1
Під замовлення
FUELAB 72301 Перехід з -6AN ORB на -8AN Photo-0 FUELAB 72301 Перехід з -6AN ORB на -8AN Photo-1
Під замовлення
FUELAB 72101 Перехід від -6AN ORB до -6AN Photo-0 FUELAB 72101 Перехід від -6AN ORB до -6AN Photo-1
Під замовлення
FUELAB 72102 Фітинг від -8AN ORB до -8AN Photo-0 FUELAB 72102 Фітинг від -8AN ORB до -8AN Photo-1
Під замовлення
FUELAB 72103 Фітинги від -10AN ORB до -10AN Photo-0 FUELAB 72103 Фітинги від -10AN ORB до -10AN Photo-1
Під замовлення
FUELAB 71812 Фільтрувальний елемент паливного фільтра 6″ 40 мікрон Нержавіюча сталь Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71804 Фільтрувальний елемент паливного фільтра 3″ 6 мікрон Мікроскловолокно Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71808 Фільтрувальний елемент паливного фільтра 5″ 6 мікрон Мікроскловолокно Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71814 Фільтрувальний елемент паливного фільтра 6″ 6 мікрон Мікроскловолокно Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71813 Фільтрувальний елемент паливного фільтра 6″ 100 мікрон Нержавіюча сталь Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71703 Односторонній зворотний клапан з високою пропускною здатністю - 8AN впуск/випуск Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71803 Фільтрувальний елемент паливного фільтра 3″ 100 мікрон Нержавіюча сталь Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71806 Фільтрувальний елемент паливного фільтра 5″ 40 мікрон Нержавіюча сталь Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71805 Фільтрувальний елемент паливного фільтра 5″ 10 мікрон Целюлоза Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71807 Фільтрувальний елемент паливного фільтра 5″ 100 мікрон Нержавіюча сталь Photo-0
Під замовлення
FUELAB 61714 Система паливного бака 600 LPH, висота 290 мм Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71702 Односторонній зворотний клапан з високою пропускною здатністю - 6AN впуск/випуск Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71801 Фільтрувальний елемент паливного фільтра 3″ 10 мікрон Целюлоза Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71704 Односторонній зворотний клапан з високою пропускною здатністю - 10AN впуск/випуск Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71802 Фільтрувальний елемент паливного фільтра 3″ 40 мікрон Нержавіюча сталь Photo-0
Під замовлення
FUELAB 61703 Система паливного бака 500 LPH, висота 235 мм Photo-0
Під замовлення
FUELAB 71502 Манометр для вимірювання тиску палива карбюраторний Photo-0
Під замовлення
FUELAB 61713 Система паливного бака 500 LPH, висота 290 мм Photo-0

FUELAB: Цифрова революція паливних систем для екстремальних навантажень

У світі високого тюнінгу паливо — це не просто рідина, це життєва енергія двигуна. Проте побудова паливної системи для проекту потужністю 700, 1000 або навіть 1500 кінських сил вимагає значно більшого, ніж просто «великий насос». Американська компанія FUELAB здійснила справжній прорив, впровадивши технології безщіткових двигунів та цифрового керування в індустрію тюнінгу. ATOMIC-SHOP Україна є офіційним постачальником FUELAB, надаючи нашим інженерам та пілотам доступ до компонентів, що змінюють уявлення про надійність та ефективність подачі палива.

Для українського автоспорту — чи то кільцеві перегони на автодромі «Чайка», чи професійний драг-рейсинг в Одесі — паливна логістика є критичним фактором. Висока температура повітря влітку та тривалі навантаження на треку часто призводять до перегріву палива в баку, що викликає кавітацію та падіння тиску. Компоненти FUELAB у каталозі ATOMIC-SHOP розроблені саме для того, щоб виключити ці ризики, забезпечуючи двигун стабільним потоком палива навіть у найбільш екстремальних режимах.

Технологія Brushless: Чому це майбутнє?

Більшість паливних насосів на ринку використовують застарілу щіткову конструкцію, яка має обмежений ресурс і високе енергоспоживання. FUELAB пішли іншим шляхом, запропонувавши безщіткові (Brushless) рішення:

  • Ефективність та ресурс: Відсутність щіток означає відсутність механічного тертя та іскріння. Це не тільки подовжує термін служби насоса в десятки разів, але й дозволяє йому працювати значно тихіше та споживати менше струму, що знижує навантаження на генератор та проводку вашого авто.
  • Цифрове керування (ШІМ): Безщіткові насоси FUELAB мають вбудований контролер, який дозволяє змінювати швидкість роботи насоса залежно від потреби двигуна. В ATOMIC-SHOP ми цінуємо це за можливість уникнути непотрібної рециркуляції величезних об'ємів палива на холостому ходу.
  • Сумісність із різними видами палива: Насоси FUELAB повністю сумісні з бензином, етанолом (E85), метанолом та дизельним паливом. Це ідеальний вибір для проектів, де паливна суміш може змінюватися залежно від налаштувань.

Інтелектуальні регулятори тиску: Боротьба з нагріванням палива

Однією з найбільших проблем потужних систем є перегрів палива через постійну роботу насоса на повну потужність. Коли паливо постійно циркулює через гарячу рейку в бак і назад, його температура зростає. Гаряче паливо має меншу щільність і гірше охолоджує камеру сгорання. Експерти ATOMIC-SHOP рекомендують електронні регулятори FUELAB для вирішення цієї проблеми:

  • Зворотний зв'язок із насосом: Регулятори FUELAB серії 529 можуть передавати сигнал насосу для зниження обертів, коли двигун не потребує великого об'єму палива. Це зберігає паливо холодним, що позитивно впливає на детонаційну стійкість та фінальну потужність.
  • Прецизійна точність: Використання високоякісних матеріалів дозволяє підтримувати тиск із точністю до десятих часток бару, що критично для точного налаштування сучасної електроніки двигуна.

Фільтрація: Захист вашого інвестування

Якість палива в Україні може бути нестабільною, а наявність мікрочасток бруду або води в баку — реальність для багатьох старих проектів. Паливні фільтри FUELAB, представлені в ATOMIC-SHOP, забезпечують багатоступеневий захист:

  • Змінні елементи: Ви можете обрати паперові (целюлозні), нержавіючі або мікроскляні елементи фільтрації залежно від типу палива та вимог до очищення (від 10 до 100 мікрон).
  • Висока пропускна здатність: Конструкція фільтрів мінімізує падіння тиску, що гарантує, що ваш насос не буде працювати «на знос» через опір фільтра.

FAQ: Експертиза ATOMIC-SHOP щодо систем FUELAB

Чи потрібен окремий контролер для безщіткового насоса FUELAB?
Більшість насосів FUELAB мають вбудовану електроніку керування. Вам достатньо підключити живлення та, за бажанням, керуючий сигнал від вашого блока ECU (наприклад, Haltech або Link). Фахівці ATOMIC-SHOP допоможуть підібрати схему підключення для реалізації функції зміни швидкості насоса.

Чому мій старий насос гріє паливо, а FUELAB — ні?
Звичайний насос завжди качає 100% свого об'єму. Якщо двигун споживає лише 5%, решта 95% проходять через регулятор і повертаються в бак, забираючи тепло від підкапотного простору. Система FUELAB з цифровим керуванням качає рівно стільки, скільки потрібно в даний момент, радикально знижуючи температуру системи.

Як часто потрібно обслуговувати фільтри FUELAB?
Ми в ATOMIC-SHOP рекомендуємо перевіряти стан фільтруючого елемента перед кожним гоночним сезоном або після заправки сумнівним паливом. Нержавіючі сітки можна промивати, тоді як целюлозні та скловолоконні елементи потребують заміни для підтримки максимальної пропускної здатності.