11041 товар
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
ENDLESS EP428ME22 Передні гальмівні колодки для HONDA Legend KB1
Під замовлення
ENDLESS EP392ME22 Передні гальмівні колодки для HONDA Stream RN3/4
Під замовлення
ENDLESS EP336ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Largo C22 Vei.
Під замовлення
ENDLESS EP364ME22 Передні гальмівні колодки для DAIHATSU Move L150S/160S , Tanto L350S
Під замовлення
ENDLESS EP423ME22 Передні гальмівні колодки для HONDA Life JB7/8
Під замовлення
ENDLESS EP386ME22 Передні гальмівні колодки для SUBARU ImprezaGDA
Під замовлення
ENDLESS EP387ME22 Передні гальмівні колодки для DAIHATSU YRV M201G/211G
Під замовлення
ENDLESS EP330ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Safari WGY60 / CGY60
Під замовлення
ENDLESS EP359ME22 Задні гальмівні колодки для TOYOTA Land Cruiser UZJ100W
Під замовлення
ENDLESS EP418ME22 Задні гальмівні колодки для SUBARU BRZ/TOYOTA 86
Під замовлення
ENDLESS EP382ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Celica ZZT230 , MR-S ZZW30
Під замовлення
ENDLESS EP381ME22 Задні гальмівні колодки для TOYOTA Celica ZZT231
Під замовлення
ENDLESS EP352ME22 Задні гальмівні колодки для TOYOTA Mark JZX100
Під замовлення
ENDLESS EP325ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Hiace LH109V/119V/129V
Під замовлення
ENDLESS EP412ME22 Задні гальмівні колодки для SUBARU Impreza GD9 , Forester SG5
Під замовлення
ENDLESS EP377ME22 Передні гальмівні колодки для Nitsubishi Chariot N86W/96W
Під замовлення
ENDLESS EP376ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Estima TCR10W/11W/20W/21W
Під замовлення
ENDLESS EP345ME22 Передні гальмівні колодки для HONDA CR-V RD1/2
Під замовлення
ENDLESS EP316ME22 Задні гальмівні колодки для TOYOTA Supra JZA80 , Celica ST205
Під замовлення
ENDLESS EP405ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Voxy AZR60G/65G
Під замовлення
ENDLESS EP372ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Sunny B15
Під замовлення
ENDLESS EP371ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Vitz SCP10
Під замовлення
ENDLESS EP340ME22 Передні гальмівні колодки для SUZUKI Escudo TA51W
Під замовлення
ENDLESS EP307ME22 Передні гальмівні колодки для HONDA Integra DC2
Під замовлення
ENDLESS EP398ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA RAV4 ACA20W/21W
Під замовлення
ENDLESS EP334ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA B Series UU66R / UF66M
Під замовлення
ENDLESS EP367ME22 Передні гальмівні колодки для HONDA HONDA-Z PA1
Під замовлення
ENDLESS EP366ME22 Передні гальмівні колодки для MITSUBISHI Pajero Mini H51A/53A/56A/58A
Під замовлення
ENDLESS EP301ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA Cosmo JCESE
Під замовлення
ENDLESS EP393ME22 Задні гальмівні колодки для MAZDA Familia BJ
Під замовлення
ENDLESS EP329ME22 Задні гальмівні колодки для TOYOTA Estima TCR10W/20W
Під замовлення
ENDLESS EP362ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA Familia BJ

ENDLESS — Мистецтво гальмування, доведене до абсолюту

Є точка, де закінчується пряма і починається поворот. Точка, де швидкість перетворюється на контроль. Саме в цій точці народжується перевага, і саме для неї японська компанія ENDLESS створює свої гальмівні системи. Це не просто гальма. Це філософія, що базується на "нескінченному прагненні" до досконалості у світі тертя, температури та інженерії.

Заснований на гоночних трасах Японії, бренд ENDLESS став майже міфічною легендою серед професійних команд та найвимогливіших ентузіастів. Це вибір тих, хто розуміє, що справжня швидкість — це не тільки розгін, а й здатність уповільнюватися пізніше, точніше та стабільніше за всіх. Це інженерне мистецтво, доступне для вашого автомобіля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, викуваний у 24-годинних перегонах та на етапах WRC

Довіра до ENDLESS — це не результат маркетингу, а наслідок десятиліть домінування у найскладніших змаганнях, де гальма працюють на межі фізики.

  • Доведено в ендуранс-гонках: ENDLESS — багаторазовий переможець та офіційний постачальник для команд-учасниць 24 годин Ле-Мана, 24 годин Нюрбургрингу та 24 годин Спа. Там, де інші гальма "пливуть" і згорають, ENDLESS продовжують працювати стабільно, коло за колом.
  • Вибір чемпіонів WRC та Super GT: У світовому ралі та японському чемпіонаті Super GT, де кожне гальмування є критичним, найкращі команди обирають саме компаунди та супорти ENDLESS.
  • Зроблено в Японії: Весь цикл, від розробки хімічного складу фрикціону до фінальної обробки супорта, відбувається на власних заводах ENDLESS в Японії. Це гарантує тотальний контроль якості.

Компаунди гальмівних колодок ENDLESS: знайдіть свій ідеальний фрикціон

Головна сила ENDLESS — у науковому підході до матеріалів. Кожен компаунд (склад) розроблений для конкретних завдань. Нижче — порівняння найпопулярніших з них.

Компаунд Робоча температура Коефіцієнт тертя Знос диска Призначення
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низький Універсальний: агресивна вулиця + трек-дні
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Середній Трек-дні та клубні гонки (сильне початкове "схоплення")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Середній Спринт-гонки, ралі, тайм-аттак (дуже стабільний)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Високий Професійний автоспорт (спринт та ендуранс)

Повні гальмівні системи: супорти, диски та рідини

Окрім колодок, ENDLESS пропонує повні гальмівні системи, де кожен компонент працює в ідеальній синергії. Легендарні моноблочні супорти ENDLESS, виготовлені з кованого алюмінію, є не тільки витвором мистецтва, але й зразком жорсткості та ефективності охолодження. Двокомпонентні гальмівні диски з унікальною системою вентиляції та гоночна гальмівна рідина RF-650 довершують систему, що готова до будь-яких випробувань.

Рекомендації для українських реалій

Правильний вибір компаунду — ключ до успіху. Для умов України ми рекомендуємо:

  • Для швидкої їзди містом та Карпатами: MX72 — ідеальний вибір. Він чудово працює "на холодну", не потребує довгого прогріву, має низький рівень шуму і водночас готовий до агресивних гальмувань на гірських серпантинах.
  • Для регулярних трек-днів на "Чайці": ME20 або CCRg. Ці компаунди забезпечать стабільність та потужність, необхідні для коротких, але інтенсивних сесій, де гальма не встигають повністю охолонути.

Часті питання (FAQ)

Чим ENDLESS кращий за інші преміум-бренди (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Всі ці бренди є лідерами, але філософія ENDLESS полягає в глибокій спеціалізації саме на фрикційних матеріалах та їхній синергії з іншими компонентами. Якщо інші бренди часто фокусуються на "залізі" (супортах), то ENDLESS будує систему навколо ідеального компаунду. Це дає неперевершену стабільність та модуляцію гальмівного зусилля.

Чи будуть колодки ENDLESS скрипіти на моєму автомобілі?

Це залежить від компаунду. Склади для щоденної їзди, як-от MX72, розроблені для мінімального шуму. Гоночні компаунди (ME20, CCRg та вище) можуть видавати скрип при низьких швидкостях та легкому гальмуванні, оскільки їхній оптимальний робочий діапазон — високі температури. Це є нормою для спортивних гальм.

Як правильно "притирати" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирання" є критично важливою. Вона передбачає серію контрольованих гальмувань для рівномірного нанесення фрикційного шару на диск. Кожен компаунд має свою інструкцію, але загальний принцип — поступове нагрівання системи без повної зупинки. Наша команда надасть детальну інструкцію при покупці.

Чи можна використовувати гоночні колодки на звичайних дорогах?

Ми не рекомендуємо. Гоночні компаунди, як N35S, мають високу робочу температуру і можуть бути неефективними та небезпечними при перших "холодних" гальмуваннях у міському трафіку. Для змішаного використання ідеально підходять MX72 або Street+ версії.

Чому варто купити ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — офіційний дистриб'ютор ENDLESS в Україні. Ми не просто продаємо коробки з колодками. Ми продаємо інженерне рішення. Наша команда допоможе вам підібрати правильний компаунд, диски та рідину саме для вашого автомобіля, стилю водіння та цілей. Ми гарантуємо 100% оригінальність продукції та надаємо повну технічну підтримку.

Фінал: впевненість у кожному сантиметрі гальмівного шляху

Гальма ENDLESS — це не про те, щоб зупинятися. Це про те, щоб їхати швидше, бо ви абсолютно впевнені у своїй здатності контролювати швидкість. Це інвестиція у ваш час на колі, у вашу безпеку та у ваше водійське мистецтво.

Це не просто гальма. Це філософія контролю.