11041 товар
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
ENDLESS EP446ME22 Передні гальмівні колодки для LEXUS LS460 USF40
Під замовлення
ENDLESS EP424ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Harrier ACU10W/15W
Під замовлення
ENDLESS EP425ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Harrier ACU30W/35W
Під замовлення
ENDLESS EP501ME22 Передні гальмівні колодки для HONDA N-Wagon JH1/2
Під замовлення
ENDLESS EP460ME22 Задні гальмівні колодки для TOYOTA Vanguard GSA33W RAV-4 ACA31W
Під замовлення
ENDLESS EP441ME22 Передні гальмівні колодки для SUZUKI Wagon-R MH21S
Під замовлення
ENDLESS EP420ME22 Задні гальмівні колодки для HONDA Odyssey RB1/2
Під замовлення
ENDLESS EP496ME22 Передні гальмівні колодки для LEXUS GS
Під замовлення
ENDLESS EP419ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA Demio DY3W/5W
Під замовлення
ENDLESS EP455ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA MAZDA 3 (Axela) BK3P
Під замовлення
ENDLESS EP414ME22 Передні гальмівні колодки для MITSUBISHI Colt Z25A/26A/27A/28A
Під замовлення
ENDLESS EP491ME22 Передні гальмівні колодки для HONDA CR-V RM1/4
Під замовлення
ENDLESS EP436ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Serena C25
Під замовлення
ENDLESS EP447ME22 Задні гальмівні колодки для LEXUS LS460 USF40
Під замовлення
ENDLESS EP409ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA Atenza GG3P/EP
Під замовлення
ENDLESS EP486ME22 Передні гальмівні колодки для MITSUBISHI Colt/Colt plus Z27A/Z23W/Z27W/Z27WG
Під замовлення
ENDLESS EP431ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA Raodster NCEC
Під замовлення
ENDLESS EP402ME22 Передні гальмівні колодки для MITSUBISHI Airtrek CU2W/4W
Під замовлення
ENDLESS EP442ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Estima CR50W/55W
Під замовлення
ENDLESS EP481ME22 Передні гальмівні колодки для HONDA Step-Wagon RK1/2/5/6
Під замовлення
ENDLESS EP395ME22 Задні гальмівні колодки для MAZDA Roadster NB8C
Під замовлення
ENDLESS EP413ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Land Cruiser VZJ120W/121W/125W
Під замовлення
ENDLESS EP426ME22 Задні гальмівні колодки для TOYOTA Harrier ACU30W/35W
Під замовлення
ENDLESS EP476ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Prius ZVW30
Під замовлення
ENDLESS EP437ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA Atenza GG3P
Під замовлення
ENDLESS EP390ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Celsior UCF30/31
Під замовлення
ENDLESS EP407ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN March K12 , Cube BZ11
Під замовлення
ENDLESS EP471ME22 Передні гальмівні колодки для NISSAN Skyline NV36/PV36/CKV36
Під замовлення
ENDLESS EP432ME22 Задні гальмівні колодки для MAZDA Raodster NCEC
Під замовлення
ENDLESS EP385ME22 Задні гальмівні колодки для TOYOTA Estima MCR30W/40W
Під замовлення
ENDLESS EP421ME22 Передні гальмівні колодки для TOYOTA Crown GS180/182/183
Під замовлення
ENDLESS EP466ME22 Передні гальмівні колодки для MAZDA Demio DE3FS/DE3AS

ENDLESS — Мистецтво гальмування, доведене до абсолюту

Є точка, де закінчується пряма і починається поворот. Точка, де швидкість перетворюється на контроль. Саме в цій точці народжується перевага, і саме для неї японська компанія ENDLESS створює свої гальмівні системи. Це не просто гальма. Це філософія, що базується на "нескінченному прагненні" до досконалості у світі тертя, температури та інженерії.

Заснований на гоночних трасах Японії, бренд ENDLESS став майже міфічною легендою серед професійних команд та найвимогливіших ентузіастів. Це вибір тих, хто розуміє, що справжня швидкість — це не тільки розгін, а й здатність уповільнюватися пізніше, точніше та стабільніше за всіх. Це інженерне мистецтво, доступне для вашого автомобіля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, викуваний у 24-годинних перегонах та на етапах WRC

Довіра до ENDLESS — це не результат маркетингу, а наслідок десятиліть домінування у найскладніших змаганнях, де гальма працюють на межі фізики.

  • Доведено в ендуранс-гонках: ENDLESS — багаторазовий переможець та офіційний постачальник для команд-учасниць 24 годин Ле-Мана, 24 годин Нюрбургрингу та 24 годин Спа. Там, де інші гальма "пливуть" і згорають, ENDLESS продовжують працювати стабільно, коло за колом.
  • Вибір чемпіонів WRC та Super GT: У світовому ралі та японському чемпіонаті Super GT, де кожне гальмування є критичним, найкращі команди обирають саме компаунди та супорти ENDLESS.
  • Зроблено в Японії: Весь цикл, від розробки хімічного складу фрикціону до фінальної обробки супорта, відбувається на власних заводах ENDLESS в Японії. Це гарантує тотальний контроль якості.

Компаунди гальмівних колодок ENDLESS: знайдіть свій ідеальний фрикціон

Головна сила ENDLESS — у науковому підході до матеріалів. Кожен компаунд (склад) розроблений для конкретних завдань. Нижче — порівняння найпопулярніших з них.

Компаунд Робоча температура Коефіцієнт тертя Знос диска Призначення
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низький Універсальний: агресивна вулиця + трек-дні
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Середній Трек-дні та клубні гонки (сильне початкове "схоплення")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Середній Спринт-гонки, ралі, тайм-аттак (дуже стабільний)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Високий Професійний автоспорт (спринт та ендуранс)

Повні гальмівні системи: супорти, диски та рідини

Окрім колодок, ENDLESS пропонує повні гальмівні системи, де кожен компонент працює в ідеальній синергії. Легендарні моноблочні супорти ENDLESS, виготовлені з кованого алюмінію, є не тільки витвором мистецтва, але й зразком жорсткості та ефективності охолодження. Двокомпонентні гальмівні диски з унікальною системою вентиляції та гоночна гальмівна рідина RF-650 довершують систему, що готова до будь-яких випробувань.

Рекомендації для українських реалій

Правильний вибір компаунду — ключ до успіху. Для умов України ми рекомендуємо:

  • Для швидкої їзди містом та Карпатами: MX72 — ідеальний вибір. Він чудово працює "на холодну", не потребує довгого прогріву, має низький рівень шуму і водночас готовий до агресивних гальмувань на гірських серпантинах.
  • Для регулярних трек-днів на "Чайці": ME20 або CCRg. Ці компаунди забезпечать стабільність та потужність, необхідні для коротких, але інтенсивних сесій, де гальма не встигають повністю охолонути.

Часті питання (FAQ)

Чим ENDLESS кращий за інші преміум-бренди (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Всі ці бренди є лідерами, але філософія ENDLESS полягає в глибокій спеціалізації саме на фрикційних матеріалах та їхній синергії з іншими компонентами. Якщо інші бренди часто фокусуються на "залізі" (супортах), то ENDLESS будує систему навколо ідеального компаунду. Це дає неперевершену стабільність та модуляцію гальмівного зусилля.

Чи будуть колодки ENDLESS скрипіти на моєму автомобілі?

Це залежить від компаунду. Склади для щоденної їзди, як-от MX72, розроблені для мінімального шуму. Гоночні компаунди (ME20, CCRg та вище) можуть видавати скрип при низьких швидкостях та легкому гальмуванні, оскільки їхній оптимальний робочий діапазон — високі температури. Це є нормою для спортивних гальм.

Як правильно "притирати" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирання" є критично важливою. Вона передбачає серію контрольованих гальмувань для рівномірного нанесення фрикційного шару на диск. Кожен компаунд має свою інструкцію, але загальний принцип — поступове нагрівання системи без повної зупинки. Наша команда надасть детальну інструкцію при покупці.

Чи можна використовувати гоночні колодки на звичайних дорогах?

Ми не рекомендуємо. Гоночні компаунди, як N35S, мають високу робочу температуру і можуть бути неефективними та небезпечними при перших "холодних" гальмуваннях у міському трафіку. Для змішаного використання ідеально підходять MX72 або Street+ версії.

Чому варто купити ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — офіційний дистриб'ютор ENDLESS в Україні. Ми не просто продаємо коробки з колодками. Ми продаємо інженерне рішення. Наша команда допоможе вам підібрати правильний компаунд, диски та рідину саме для вашого автомобіля, стилю водіння та цілей. Ми гарантуємо 100% оригінальність продукції та надаємо повну технічну підтримку.

Фінал: впевненість у кожному сантиметрі гальмівного шляху

Гальма ENDLESS — це не про те, щоб зупинятися. Це про те, щоб їхати швидше, бо ви абсолютно впевнені у своїй здатності контролювати швидкість. Це інвестиція у ваш час на колі, у вашу безпеку та у ваше водійське мистецтво.

Це не просто гальма. Це філософія контролю.