Фільтри

Фільтри

Діапазон цін до
1052 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
DEATSCHWERKS 6-02-0866-20 Шланг 10AN чорний нейлоновий плетений PTFE, 20 футів
Під замовлення
DEATSCHWERKS 7-304 Комплект топливних рейок для Ford 4.6 3 Valve Fuel Rail для Ford Mustang GT SOHC 2005-10 (Не підходить для DOHC або Supercharged)
Під замовлення
DEATSCHWERKS FPHWK-10-HD Сильнострумовий універсальний паливний насос Hardwire Kit Upgrade Kit
Під замовлення
DEATSCHWERKS 7-500 Паливні рампи для Mitsubishi Evo 10
Під замовлення
DEATSCHWERKS 6-102 Оновлення верхньої паливної рампи для Subaru MPFI WRX 2002-2014, STI 2007-2015 та Legacy GT 2007-2012
Під замовлення
DEATSCHWERKS 7-404 Паливні рейки для Honda S2000 2000-2005
Під замовлення
DEATSCHWERKS 7-203 Топливний рейковий комплект для Chevrolet LS2 і LS3 Fuel Rail з кросовером для Pontiac GTO 2005-6, Cadillac CTS-V 2006-7
Під замовлення
DEATSCHWERKS 7-301-OE Топливні рейки для Coyote 5.0 Fuel Rails із кросовером для Ford Mustang V8 2011-21 / Ford F-150 V8 2011-21
Під замовлення
DEATSCHWERKS FPHWK-10-DP Універсальний комплект з подвійним насосом для підключення двох паливних насосів до батареї
Під замовлення
DEATSCHWERKS 7-300 Паливні рампи Coyote 5.0 для Ford Mustang V8 2011-21 / Ford F-150 V8 2011-21
Під замовлення
DEATSCHWERKS 6-101 Перетворення паливної рампи з бокової подачі Subaru на верхню для 04-06 STI та Legacy GT
Під замовлення
DEATSCHWERKS 7-202 Топливний рейковий комплект для Chevrolet LS2 і LS3 Fuel Rail/ Pontiac GTO 2005-6, Cadillac CTS-V 2006-7, Chevrolet Corvette 2008-13
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-441-C102-0913 Безщітковий безщітковий паливний насос DW440 у баку 440 л/год з комплектом для встановлення для 1994-1998 Nissan 240SX (S14)
Під замовлення
DEATSCHWERKS 7-201 Паливні рампи LS1/LS6 з кросовером для Pontiac Firebird Formula/Trans Am 1998-2002, Chevrolet Camaro Z28 і Z28 SS
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-442-C102-0909 Безщітковий безщітковий паливний насос DW440 у баку 440 л/год + контролер C102 з комплектом для встановлення для Chevy Corvette 2003-2013 рр.
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-650-C105 Безщітковий вбудований паливний насос з одношвидкісним/двошвидкісним контролером DW650iL 650lph
Під замовлення
DEATSCHWERKS 6-FPD-8AN Демпфер пульсації палива -8AN
Під замовлення
DEATSCHWERKS 6-FPD-38 Демпфер пульсації палива -3/8in NPT
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-401-7030 Модуль паливного насоса серії X2 з двома DW400 для Ford Mustang 2011-19
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-441-C102-0912 Безщітковий безщітковий паливний насос DW440 у баку 440 л/год + контролер C102 з комплектом для встановлення для Ford Fiesta ST 2014-2019
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-442-C102-0902 Безщітковий безщітковий паливний насос DW440 у баку 440 л/год + контролер C102 з комплектом для встановлення для Chevy Camaro 2016+
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-401-7015 Модуль насоса DW400 для Yukon, Tahoe, Suburban, Avalanche, Escalade 4.8, 5.3, 6.0, 6.2 V8 2005-2019
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-401-603-7010 Модуль насоса DW400 + комплект для повернення SS CPE для Chevy Silverado 1500/2500/3500
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-441-C102-0904 Безщітковий безщітковий паливний насос DW440 у баку 440 л/год + контролер C102 з комплектом для встановлення для Mazda RX-8 2004-2008
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-401-1045 Паливний насос у баку 415 л/год з комплектом для встановлення 9-1045 для Ford Mustang 05-10 (крім GT500)
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-401-602-7015 Модуль насоса DW400 + комплект сантехніки з нержавіючої сталі PTFE для зворотного зв’язку для Yukon, Tahoe, Suburban 2005-2019
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-402-1048 Паливний насос DW400 415 lph в баку для Chevy Corvette 2003-13
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-403-1047 Паливний насос в баку 415 л/год з трубкою Вентурі 1/8" з комплектом для встановлення 9-1047 для Ford Mustang V6/GT 2015-17
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-401-603-7013 Модуль насоса DW400 + комплект для повернення SS PTFE для Chevy Silverado 1500/2500/3500
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-307-1062 Серія DW300C, компактний паливний насос потужністю 340 л/год без монтажних затискачів і комплект для встановлення для Hyundai Genesis Coupe 2.0T 2013-14
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-401-1044 Паливний насос в баку 415 л/год з комплектом для встановлення 9-1044 для Ford Mustang Cobra 85-97
Під замовлення
DEATSCHWERKS 9-401-603-7011 Модуль насоса DW400 + комплект для повернення SS PTFE для Chevy Silverado 1500/2500/3500

DeatschWerks: Паливна Еволюція для Рекордних Потужностей

Будь-який тюнер знає просте правило: повітря — це потенціал, а паливо — це реалізація. Ви можете поставити турбіну розміром з відро, але якщо ваші форсунки не зможуть налити достатньо палива, або насос "просів" під навантаженням, ваш двигун перетвориться на купу металобрухту за секунди через бідну суміш. Американська компанія DeatschWerks (DW) з Оклахоми спеціалізується виключно на паливних системах. Вони не роблять підвіску чи вихлоп. Вони роблять так, щоб ваш двигун був ситим.

ATOMIC-SHOP — офіційний дилер DeatschWerks. Ми пропонуємо комплексні рішення: від легендарних насосів серії DW400 до високоточних форсунок, здатних працювати на спирту (E85). Це вибір тих, хто будує проекти на 500, 800 або 1200+ кінських сил і вимагає заводської надійності.

Dynamic Flow Matching: Чому Форсунки DW Кращі?

Багато компаній продають "тюнінгові" форсунки. Але більшість з них просто свердлять заводські розпилювачі. DeatschWerks використовує технологію Dynamic Flow Matching.
Що це означає? Звичайні форсунки балансують у статиці (відкриті на 100%). Це легко. Але в реальному житті форсунка відкривається і закривається тисячі разів на хвилину. DW тестує і підбирає форсунки в комплекти, вимірюючи їх продуктивність на різних режимах: 2 мс (холостий хід), 4 мс (круїз), 10 мс (прискорення).
Результат: Ви отримуєте комплект, де всі форсунки ллють однаково не тільки "тапку в підлогу", а й на холостих. Це забезпечує рівну роботу двигуна, відсутність вібрацій і легке налаштування.

Ера Етанолу: Сумісність з E85

Спиртове паливо (E85) — це дешевий спосіб отримати октанове число 105+. Але етанол має два недоліки: він вимагає на 30-40% більше об'єму палива і він гігроскопічний (вбирає воду), що викликає корозію.
Всі компоненти DeatschWerks (насоси, форсунки, регулятори, шланги) проектуються з урахуванням агресивного середовища E85. Внутрішні компоненти насосів анодовані, в форсунках використовується нержавіюча сталь, а гумові ущільнення зроблені з вітону (Viton), який не розсихається від спирту.

Паливні Насоси: DW vs. Конкуренти

Серце системи. DW пропонує широку лінійку занурювальних (in-tank) та зовнішніх (in-line) насосів. Головна фішка — "Fitment". Насоси DW часто стають у штатні колби без "колгоспу" з хомутами і підпилюванням.

Модель Продуктивність (LPH) Особливості
DW200 / DW300 255 / 340 л/год Компактні розміри. Ідеальна заміна стоку для Stage 1-2. Тихі в роботі.
DW65c / DW35c 265 / 350 л/год Compact Series. Створені для складних плоских колб (Subaru GRB, GT-R R35, Evo X). Єдине рішення Bolt-on для цих авто.
DW400 415 л/год Монстр. Найпотужніший насос, що влазить у штатне місце. Перевершує Walbro 450, але не має розширення знизу, тому легше монтується.
DW440 Brushless 440 л/год Безщіткова технологія. Менше тепла, вищий ресурс, потребує свого контролера.

Комплексний Підхід: Лінії, Фітинги та Регулятори

DeatschWerks розуміє, що насос і форсунки треба чимось з'єднати. Вони пропонують:

  • Регулятори тиску палива (FPR): Серія DWR1000/2000. Використовують мембрани з новітніх матеріалів, які тримають стабільний тиск навіть при різкій зміні бусту.
  • Паливні фільтри: Багаторазові фільтри з нержавіючої сталі або мікроскловолокна. Вони затримують бруд до 5 мікрон, рятуючи дорогі форсунки.
  • Лінії PTFE: Тефлонові шланги, які не смердять бензином у салоні (на відміну від звичайних гумових) і живуть вічно.

Surge Tanks: Забудьте про відливи палива

Для кільцевих гонок та дрифту DW розробила модульні Surge Tanks (протидовідливні баки). Коли ви проходите поворот з перевантаженням 1.5G, паливо в основному баку стікає на одну стінку, оголюючи насос. Мотор "хапає" повітря і може згоріти.
Система DW Modular Surge Tank накопичує 2.5-3.5 літра палива в окремому резервуарі, всередині якого стоять потужні насоси DW. Це гарантує стабільну подачу палива в будь-яких умовах.


Часті Запитання (FAQ)

Чи потрібно налаштовувати машину після заміни насоса/форсунок?

Обов'язково. Заміна форсунок на більші без зміни прошивки ECU призведе до того, що мотор заллє паливом, він не запуститься або працюватиме некоректно. Заміна насоса на більш потужний може підвищити тиск у рампі, що також вимагає корекції паливних карт.

Що таке "Injectors Data" і навіщо це мені?

У кожній коробці з форсунками DW ви знайдете флешку або посилання на дані. Це калібрувальні таблиці (Latency, Dead Time, Flow Rate). Ваш налаштувальник просто копіює ці цифри в програму налаштування. Це економить години роботи на диностенді і гарантує ідеальну роботу.

Чи шумлять насоси DW?

Роторні насоси DW (серії 200/300) відомі своєю тихою роботою порівняно з, наприклад, Walbro (які характерно виють). Проте, високопродуктивні насоси (DW400) будуть чутні на холостих, це плата за потужність.

Нагодуйте свій мотор якісно. Оберіть компоненти DeatschWerks у ATOMIC-SHOP — офіційного дилера з гарантією та підтримкою.