Фільтри

Фільтри

Діапазон цін до
465 товарів
Сортувати за
Сортувати за
Під замовлення
AEM 21-492P Система забору холодного повітря для VW GOLF / JETTA 2.0L L4 99-05
Під замовлення
AEM 21-485P CASMAZDA RX8 1.3L R2 04-11
AEMAEM 21-485P CASMAZDA RX8 1.3L R2 04-11
Ціна продажу₴33,263.75
Під замовлення
AEM 21-8217DC Система забору холодного повітря для КАЛіБР / КОМПАС 07-10
Під замовлення
AEM 21-672P Система забору холодного повітря для BMW 325 01-03 2.5L, 328 99-00 2,8л
Під замовлення
AEM 21-632C CASSATURN ION 2.2L L4 2004
AEMAEM 21-632C CASSATURN ION 2.2L L4 2004
Ціна продажу₴23,284.63
Під замовлення
AEM 21-641R Система забору холодного повітря для MAZDA MAZDASPEED6 2.3L L4 2006
Під замовлення
AEM 21-545P Система забору холодного повітря для NISSAN ALTIMA 3.5L V6 02-06
Під замовлення
AEM 21-783C Система холодного впуску для HYUNDAI TUCSON L4-1.6LF/I; 2016-2017 Photo-0 AEM 21-783C Система холодного впуску для HYUNDAI TUCSON L4-1.6LF/I; 2016-2017 Photo-1
Під замовлення
AEM 21-734C CAS NISSAN JUKE L4-1.6LF/I, 2012-2016
AEMAEM 21-734C CAS NISSAN JUKE L4-1.6LF/I, 2012-2016
Ціна продажу₴23,284.63
Під замовлення
AEM 21-682P Система забору холодного повітря для CHEV COBALT 2.0L L4 08-10
Під замовлення
AEM 21-521C Система забору холодного повітря для HYUN TIBURON 2.7L V6 03-07
Під замовлення
AEM 22-684C Система забору холодного повітря для FORD MUSTANG V8-5.0LF / I
Під замовлення
AEM 21-772C Система забору холодного повітря для SUBARU IMPREZA H4-2.0LF / I, 2012-2015 роки
Під замовлення
AEM 21-8128DC Система забору холодного повітря для FORD F150 V6-3.5LF / I, 2015 рік
Під замовлення
AEM 21-755C Система забору холодного повітря для FORD MUSTANG V6-3.7LF / I, 2015 рік
Під замовлення
AEM 21-513C Система забору холодного повітря для ACU TL 3.2 / 3.5L V6 04-08
Під замовлення
AEM 21-721C Система холодного впуску для MINI COOPER S, 1.6L-L4, 2011-13 Photo-0 AEM 21-721C Система холодного впуску для MINI COOPER S, 1.6L-L4, 2011-13 Photo-1
Під замовлення
AEM 21-466C Система забору холодного повітря для TOYOTA MATRIX XRS 2003 1.8L
Під замовлення
AEM 21-728C Система забору холодного повітря для HYUN GENESIS COUPE 2.0L L4 2013-2014
Під замовлення
AEM 21-793C Система забору холодного повітря для NISSAN MAXIMA V6-3.5LF / I, 2016-2017 роки
Під замовлення
AEM 21-800C Система забору холодного повітря для HONDA HR-V L4-1.8LF / I, 2016-2017 роки
Під замовлення
AEM 21-778C Система забору холодного повітря для MITSUBISHI LANCER L4-2.0 / 2.4LF / I, 2015 рік
Під замовлення
AEM 22-688C Система забору холодного повітря для LEXUS IS250 / 350 V6-3.5LF / I
Під замовлення
AEM 21-797C Система холодного впуску для VW JETTA L4-1.4 F/I; 2016 Photo-0 AEM 21-797C Система холодного впуску для VW JETTA L4-1.4 F/I; 2016 Photo-1
Під замовлення
AEM 21-400C Система забору холодного повітря для HONDA CVC / CRX 1.6L
Під замовлення
AEM 21-774DS Система забору холодного повітря для INFINITI Q50 V6-3.7LF / I
Під замовлення
AEM 21-792C Система забору холодного повітря для HONDA CIVIC L4-2.0LF / I, 2016-2017 роки
Під замовлення
AEM 21-462B Система забору холодного повітря для TOYOTA MR2 SPYDER 1.8L-L4
Під замовлення
AEM 21-813C Система забору холодного повітря для CHEVROLET MALIBU L4-1.5LF / I, 2016-2017 роки
Під замовлення
AEM 21-824C Система забору холодного повітря для LEXUS GS200T L4-2.0LF / I, 2016 рік
Під замовлення
AEM 21-784C Система забору холодного повітря для ACURA ILX L4-2.4LF / I, 2016 рік
Під замовлення
AEM 21-802C Система забору холодного повітря для AUDI A3 2.0L 2015-2020 Photo-0 AEM 21-802C Система забору холодного повітря для AUDI A3 2.0L 2015-2020 Photo-1

AEM Performance: Інженерний Підхід до Повітря, Палива та Даних

В індустрії тюнінгу бренд AEM (Advanced Engine Management) займає особливе місце. Це компанія, яка ніколи не покладалася на здогадки. Почавши свій шлях у культурі вуличних гонок Каліфорнії, AEM перетворилася на технологічного гіганта, який встановлює стандарти для всієї галузі. Якщо ви шукаєте спосіб змусити двигун дихати вільніше, контролювати суміш точніше або захистити мотор від детонації, AEM — це відповідь.

ATOMIC-SHOP пропонує повний спектр рішень від AEM: від легендарних систем впуску холодного повітря (Cold Air Intakes) з "сухими" фільтрами до найшвидших у світі широкосмугових лямбда-зондів серії X-Series та надійних систем впорскування води-метанолу. Це обладнання, якому довіряють як професійні дрифтери, так і ентузіасти Time Attack.

Революція Dryflow™: Чому AEM Відмовилися від Масла?

Протягом десятиліть стандартом нульового опору були бавовняні фільтри, просочені маслом. AEM кинула виклик цьому стандарту, представивши технологію Dryflow™. Це синтетичний фільтруючий матеріал, який не потребує просочення маслом для затримки пилу.

Чому це критично важливо для сучасних авто? Масло з традиційних фільтрів часто потрапляє на чутливий сенсор масової витрати повітря (MAF), забруднюючи його нитку розжарювання. Це призводить до некоректних даних для блоку управління, збіднення суміші та втрати потужності. Фільтри AEM Dryflow усувають цю проблему на корені, забезпечуючи при цьому фільтрацію на рівні 99%.

Характеристика Традиційний "Промаслений" Фільтр AEM Dryflow™ (Сухий Синтетичний)
Безпека для MAF-сенсора Ризик забруднення маслом, помилки "Check Engine". Абсолютна безпека. Ніякого масла — ніяких проблем з електронікою.
Обслуговування Складне: мийка, сушка (доба), точне дозування масла. Просте: промивка спеціальним засобом та водою. Сохне швидко.
Ефективність фільтрації Залежить від кількості нанесеного масла. Стабільна. Синтетичне волокно працює завдяки своїй структурі, а не липкості.

Електроніка AEM: Коли Кожна Мілісекунда Має Значення

Якщо ви налаштовуєте двигун, ви не можете керувати тим, що не можете виміряти. Широкосмугові датчики (Wideband UEGO) від AEM стали індустріальним стандартом. Але з виходом лінійки X-Series, компанія знову підняла планку.

Чому швидкість важлива? Коли двигун працює на високих обертах під наддувом, він споживає повітря та паливо з шаленою швидкістю. Старі аналогові датчики мають затримку (лаг) у передачі даних. Це означає, що коли ви бачите на екрані "бідну" суміш, двигун, можливо, працює на ній вже кілька обертів, що загрожує детонацією. Технологія X-Digital від AEM забезпечує найшвидшу реакцію на ринку, дозволяючи налаштовувати мотор безпечніше і точніше.

Хімічний Інтеркулінг: Системи Впорскування Води-Метанолу

Для регіонів зі спекотним кліматом або для двигунів з великим турбонаддувом, системи AEM Water/Methanol Injection є незамінними. Це рішення виконує дві функції:

  • Охолодження впуску: Дрібнодисперсний туман з води та спирту, що впорскується у впускний колектор, миттєво випаровується, поглинаючи тепло. Це може знизити температуру впуску (IAT) на 30-50 градусів, що набагато ефективніше за будь-який інтеркулер.
  • Підвищення октанового числа: Метанол — це висооктанове паливо. Додаючи його в суміш, ви фактично піднімаєте детонаційну стійкість палива, дозволяючи налаштувати більш агресивне запалювання та збільшити наддув (Boost) без ризику зруйнувати двигун.

Часті Запитання (FAQ)

Чи потрібне переналаштування ECU (Чіп-тюнінг) після встановлення впуску AEM?

У більшості випадків для систем Cold Air Intake — ні. Інженери AEM проектують корпуси MAF-сенсорів так, щоб вони зберігали заводські параметри зчитування повітря. Це дозволяє встановити впуск і їхати без помилок "Check Engine". Однак, щоб розкрити потенціал збільшеного потоку повітря на 100%, налаштування блоку управління завжди рекомендується.

Чи безпечне впорскування води-метанолу для повсякденної їзди?

Абсолютно, за умови використання якісних контролерів, таких як у AEM V3. Системи AEM оснащені функціями безпеки "Fail-Safe". Якщо у баку закінчиться рідина або заб'ється форсунка, контролер подасть сигнал, і ви зможете автоматично скинути наддув (при підключенні до соленоїда вестгейта або ECU), щоб захистити мотор.

Чи сумісні паливні насоси AEM з етанолом (E85)?

Так. Більшість високопродуктивних насосів AEM (наприклад, популярна модель 340lph) проходять спеціальне тестування та мають внутрішні компоненти, стійкі до корозійного впливу спиртових видів палива, таких як E85 та чистий етанол. Завжди перевіряйте специфікацію конкретної моделі насоса перед покупкою.