


Vorsteiner
VORSTEINER BMV3310 Передній бампер (не сумісний з системою ACC) для BMW M3 (G80) / M4 (G82)
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
VORSTEINER BMV3310 Передній бампер (не сумісний з системою ACC) для BMW M3 (G80) / M4 (G82)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Серії M3/M4 GTS-V являють собою останні досягнення в галузі високої продуктивності та дизайну, зосередившись на максимізації ефективності охолодження, поліпшенні динаміки повітряних потоків і одночасному зниженні ваги. Найзначнішим доповненням є заміна передньої фасції на повністю перероблену решітку радіатора з двома нирками та змінну накладку бампера, які були розроблені для збільшення потоку повітря до радіаторів і збільшення притискної сили в передній частині.
Деталі Vorsteiner з вуглецевого волокна виробляються з використанням сучасної аерокосмічної автоклавної системи. Це забезпечує неперевершену жорсткість, міцність деталей. Відмінною особливістю є використання попередньо просоченого смолою матеріалу з вуглецевого волокна вакуумного формування, що дає змогу отримати на 20-30 % жорсткіший і міцніший продукт порівняно з аналогічним продуктом, виготовленим методом мокрого укладання.
Ця технологія значно знижує кількість браку. Vorsteiner використовує комбінацію односпрямованого, 1x1 і 2x2 плетіння вуглецевого волокна, щоб звести вагу до мінімуму, забезпечуючи при цьому оптимальну міцність і жорсткість. Технологія вакуумного формування, яка використовується в аеродинамічних деталях, дає змогу видалити надлишки смоли, що в кінцевому підсумку зменшує зайву вагу без зниження жорсткості конструкції. Цей процес забезпечує набагато жорсткіший контроль над припасуванням і оздобленням, даючи вам змогу бути впевненим у тому, що деталь буде ідеально відповідати заводським лініям і контурам.
Не підходить для автомобілів, оснащених активним круїз-контролем.