Виберіть своє авто для ідеальної відповідності










VERUS ENGINEERING
VERUS ENGINEERING A0704A-V2 Комплект Ventus 2 для TOYOTA Supra (Mk5)
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
VERUS ENGINEERING A0704A-V2 Комплект Ventus 2 для TOYOTA Supra (Mk5)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Опис VERUS ENGINEERING A0704A-V2 Комплект Ventus 2 для TOYOTA Supra (Mk5)
Комплект VERUS ENGINEERING Ventus 2 розроблений для Toyota Supra Mk5 (A90/A91) та забезпечує суттєве збільшення притискної сили з мінімальним зростанням аеродинамічного опору порівняно з комплектом Ventus 1. Система також покращує загальну аеродинамічну ефективність (Lift/Drag) відносно заводської конфігурації та Ventus 1.
Ventus 2 базується на Ventus 1 з додаванням переднього спліттера та бокових спліттерів. Передній спліттер створює притискну силу за рахунок різниці тиску між верхньою та нижньою поверхнями, суттєво підвищуючи зчеплення передньої осі у поєднанні з двоелементними канардами. Бокові спліттери інтегруються із заводськими елементами та зменшують потрапляння повітря високого тиску під днище, знижуючи підйомну силу, особливо під час поворотів і риштання.
Усі компоненти розроблені з використанням внутрішнього 3D-сканування, CAD та CFD-аналізу, що забезпечує OEM-подібну посадку, якість виготовлення та стабільну аеродинамічну ефективність. Комплект Ventus 2 орієнтований на ентузіастів, які прагнуть зміщеного вперед аеробалансу без використання заднього крила.
- Аеродинамічне рішення без заднього крила
- Покращена аеродинамічна ефективність (L/D)
- Суттєве збільшення притискної сили
- Зміщення аеродинамічного балансу вперед
- До 200 lb притискної сили на швидкості 120 mph
Технічні характеристики:
- Передній спліттер: вуглецевий термопластик з торцевими пластинами з carbon nylon
- Задній дифузор: листовий алюміній 5052, лазерна різка CNC, гнуття на пресі, чорне порошкове покриття
- Канарди: карбон 2x2 weave, автоклавне затвердіння, товщина 1,5 мм
- Вітрозахисні дефлектори: препрег-карбон 2x2 twill, автоклавне затвердіння, глянцеве автомобільне покриття
- Бокові спліттери: вуглецевий термопластик (carbon polyweave)
- Кріплення: нержавіюча сталь
- Монтаж: стрічка 3M VHB у комплекті
