VERUS ENGINEERING A0373A Комплект переднього спліттера з дифузорним тунелем CZF Photo-0
VERUS ENGINEERING A0373A Комплект переднього спліттера з дифузорним тунелем CZF Photo-1

VERUS ENGINEERING

VERUS ENGINEERING A0373A Комплект переднього спліттера з дифузорним тунелем CZF

Ціна продажу₴49,332.01

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: A0373A
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

VERUS ENGINEERING A0373A Комплект переднього спліттера з дифузорним тунелем CZF

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Опис VERUS ENGINEERING A0373A Комплект переднього спліттера з дифузорним тунелем CZF

Комплект дифузорних тунелів переднього спліттера VERUS ENGINEERING A0373A CZF розроблений для створення значної та ефективної притискної сили на передній осі шляхом оптимізації повітряного потоку під переднім спліттером. Конструкція прискорює піддонний потік, формуючи зони низького тиску, що покращують зчеплення та стабільність автомобіля на високих швидкостях.

Дифузори виготовлені з препрегу вуглецевого волокна з плетінням 2x2 та мають матове захисне покриття. Легка та жорстка конструкція забезпечує стабільну роботу в аеродинамічних навантаженнях. Кожен тунель оснащений збільшеним монтажним фланцем для зручного кріплення до обраного спліттера, а також вигнутою задньою кромкою для покращення зазору між шиною та дифузором. Під час розробки використовувалися багаторазові CFD-аналізи та ітерації.

  • Зменшення підйомної сили та збільшення притискної сили на передній осі
  • Покращення загальної аеродинамічної ефективності системи спліттера
  • Підвищення зчеплення передньої осі та зменшення часу кола
  • Проста болтова установка для кастомних конфігурацій зі спліттером

Технічні характеристики:

  • Метод розробки: CFD-проєктування, тестування та ітеративне вдосконалення
  • Матеріал: препрег вуглецевого волокна 2x2
  • Покриття: матовий лак
  • Кріплення: нержавіюча сталь