Виберіть своє авто для ідеальної відповідності


VERUS ENGINEERING
VERUS ENGINEERING A0198A Комплект заднього антикрила UCW для SUBARU BRZ / SCION FRS / TOYOTA GT86 (ZN6 / ZC6)
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
VERUS ENGINEERING A0198A Комплект заднього антикрила UCW для SUBARU BRZ / SCION FRS / TOYOTA GT86 (ZN6 / ZC6)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Опис VERUS ENGINEERING A0198A Комплект заднього антикрила UCW для SUBARU BRZ / SCION FRS / TOYOTA GT86 (ZN6 / ZC6)
Заднє антикрило VERUS ENGINEERING A0198A UCW розроблене для Subaru BRZ, Scion FR-S та Toyota GT86 (ZN6 / ZC6) і забезпечує суттєве збільшення притискної сили на задній осі, покращення балансу автомобіля та підвищення впевненості під час трекової їзди. Антикрило UCW створене як проміжне рішення між лебединою високоефективною моделлю Verus та профілем V1X шириною 300 мм, використовуючи вигнутий профіль з хордою 250 мм на основі V1X, що забезпечує вищу притискну силу та кращу ефективність порівняно з антикрилами аналогічного розміру.
Під час розробки застосовувалися сучасні методи аеродинамічного аналізу, зокрема оптимізація ANSYS adjoint та CFD-моделювання, що гарантує стабільну роботу антикрила у встановленому стані. Використання внутрішніх даних 3D-сканування дозволило досягти посадки та якості виконання, наближених до OEM. Антикрило призначене для трекових автомобілів платформи FT86, які потребують значного збільшення задньої притискної сили для балансування агресивних передніх аеродинамічних систем.
- Оптимізований аеродинамічний профіль із застосуванням ANSYS adjoint solver
- Покращене співвідношення притискної сили до опору (L/D)
- Суттєве збільшення притискної сили на задній осі
- Болтове кріплення до штатної кришки багажника з системою передачі навантаження
- Розраховано на створення та сприйняття навантаження понад 500 фунтів
Технічні характеристики:
- Матеріал антикрила: препрег карбон 2x2 twill, автоклавне формування, глянцевий лак
- Стійки: фрезерований цільний алюміній
- Кріплення до багажника: листова сталь
- Діапазон кута атаки: 0–15 градусів
- Кріплення: нержавіюча сталь
