VERUS ENGINEERING A0079A-BARE-N17 Комплект алюмінієвих вентиляційних луврів капота N17,без покриття для FORD Focus RS / ST (MK3) Photo-0

VERUS ENGINEERING

VERUS ENGINEERING A0079A-BARE-N17 Комплект алюмінієвих вентиляційних луврів капота N17,без покриття для FORD Focus RS / ST (MK3)

Ціна продажу₴11,580.08

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: A0079A-BARE-N17
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

VERUS ENGINEERING A0079A-BARE-N17 Комплект алюмінієвих вентиляційних луврів капота N17,без покриття для FORD Focus RS / ST (MK3)

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Опис VERUS ENGINEERING A0079A-BARE-N17 Комплект алюмінієвих вентиляційних луврів капота N17,без покриття для FORD Focus RS / ST (MK3)

Алюмінієвий комплект вентиляційних жалюзі капота VERUS ENGINEERING A0079A-BARE-N17 версії N17 розроблений для зниження температури в моторному відсіку та зменшення тиску під капотом Ford Focus RS і ST (MK3). Відведення гарячого повітря покращує потік через радіатор та інші елементи системи охолодження, підвищуючи ефективність охолоджувального контуру. Зменшення тиску під капотом також сприяє зниженню підйомної сили передньої частини автомобіля.

Жалюзі створені з використанням 3D-сканування та CFD-аналізу й розміщені в зоні низького тиску з урахуванням заводських ліній капота. Такий підхід дозволяє зберегти більшу частину штатної силової структури капота та забезпечити ефективний відвід повітря. Конфігурація N17 включає опційні винглети (wickers), які значно підвищують функціональну ефективність при встановленні.

  • Зниження температури та тиску в моторному відсіку
  • Покращення потоку повітря через радіатор і систему охолодження
  • CFD-оптимізоване розташування в зоні низького тиску
  • Збереження структурної жорсткості штатного капота
  • Включені винглети (wickers) для підвищення ефективності

Технічні характеристики:

  • Матеріал: алюміній 5052
  • Товщина матеріалу: 0.063 дюйма
  • Метод виробництва: лазерне різання CNC
  • Покриття: необроблений алюміній
  • Кріплення: нержавіючі закладні шпильки та зубчасті гайки
  • Метод проєктування: CFD-оптимізація
  • Країна виробництва: США