VERKLINE WAS-442 Повний комплект важелів підвіски Stage 1 для BMW M2 (F87) / M3 (F80) / M4 (F82)

Опис VERKLINE WAS-442 Повний комплект важелів підвіски Stage 1 для BMW M2 (F87) / M3 (F80) / M4 (F82)

Комплект призначений для підвищення точності та надійності підвіски за рахунок заміни штатних еластичних елементів на жорсткі регульовані компоненти. Комплект знижує деформації під навантаженням, забезпечуючи стабільну геометрію підвіски і точне збереження кутів установки коліс при агресивній експлуатації.

Характеристики

• Стабільна геометрія підвіски за рахунок мінімізації деформацій
• Покращена керованість і точність рульового відгуку
• Підвищена зносостійкість для високих навантажень і спортивного застосування
• Негайний і точний зворотний зв'язок без еластичності гумових елементів
• Надійна передача навантажень між компонентами підвіски
• Точна CNC-обробка з алюмінію
• Чорне покриття для захисту від корозії та довговічного зовнішнього вигляду
• Поставляється в зібраному вигляді і готовий до установки
• Сумісний з OEM, а також із заднім підрамником і передніми поворотними кулаками Verkline Stage 2
• Розроблений для трекового використання з пріоритетом точності та надійності
• Спроектований як єдина система для коректної роботи кінематики
• Створено з використанням повної CAD-моделі підвіски на основі 3D-сканування автомобіля
• Перевірено на повній ході підвіски та рульового управління для виключення контактів
• Оптимізований для роботи сферичних підшипників у допустимому діапазоні перекосів

Комплектація

• WAS-450 – Регульовані передні важелі кастора x 2
• WAS-451 – Регульовані передні важелі розвалу x 2
• WAS-452 – Регульовані передні рульові наконечники x 2
• WAS-453 – Регульовані передні стійки стабілізатора (дроплінки) x 2
• WAS-461 – Вставки верхніх задніх важелів (для використання з OEM важелями) x 4
• WAS-462 – Регульовані задні нижні поздовжні важелі та регульовані тяги сходження x 4
• WAS-463 – Вставки заднього підрамника для нижніх важелів x 2
• WAS-427 – Регульовані задні стійки стабілізатора (дроплінки) x 2

Підходить для

• BMW M2 (F87): 2015 – 2018
• BMW M2 Competition / CS (F87): 2018 -2021
• BMW M3 (F80): 2014 – 2018
• BMW M4 (F82): 2014 – 2020

Додатково

Даний комплект підвіски призначений виключно для офф-роуд, трекових і гоночних застосувань. Установка може привести до збільшення рівня шуму, вібрацій і жорсткості через використання компонентів гоночного рівня і жорстких кріплень. Настійно рекомендується виконувати установку в кваліфікованій спеціалізованій майстерні для забезпечення правильного складання і безпеки.

Комплект повних важелів призначений для установки тільки в повному складі. Всі елементи розробляються як частина єдиної системи підвіски, що гарантує правильну геометрію, розподіл навантажень і роботу підшипників. Використання компонентів сторонніх виробників може негативно вплинути на характеристики керованості та надійність, оскільки такі деталі можуть не витримувати підвищені навантаження.

Задні верхні важелі не входять до комплекту, оскільки за результатами кінематичного аналізу їх заміна не потрібна. Для коректного налаштування розвалу, сходження і bump steer достатньо заміни тяги сходження і нижнього поздовжнього важеля. Регулювання розвалу через верхній важіль ускладнює налаштування геометрії і не дає практичних переваг.

Штатні задні верхні важелі зберігаються, при цьому гумово-металеві втулки замінюються на сферичні підшипники для підвищення точності без збільшення маси.

Заводська задня цапфа вже оснащена сферичним підшипником, що забезпечує жорстке з'єднання без деформацій. Заміна цього елемента не дає технічних переваг.

Зниження кліренсу змінює взаємне положення точок кріплення підвіски, впливаючи на висоту центру крену і загальну кінематику. Незважаючи на зниження центру ваги, такі зміни вимагають коригування геометрії підвіски.

У задній підвісці BMW F8X зміна розвалу безпосередньо впливає на bump steer. При стандартній висоті підвіски 90 мм діапазон регулювання розвалу становить від 0,75 до 2,35 градуса, що помітно впливає на поведінку автомобіля.