

VERKLINE
VERKLINE ELA-062 Комплект втулок важелів підвіски та маточини задніх коліс для AUDI RS3 (8Y / 8V) / VW Golf GTI / R (Mk7 / Mk8)
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
VERKLINE ELA-062 Комплект втулок важелів підвіски та маточини задніх коліс для AUDI RS3 (8Y / 8V) / VW Golf GTI / R (Mk7 / Mk8)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
При використанні автомобіля на треку неможливо встановити правильний задній розвал за допомогою штатних важелів. Що більше навантаження на штатні важелі, то більше стискається гума на важелі, і ви втрачаєте те, що було дуже точно встановлено під час регулювання автомобіля. Тепер стало можливим легко налаштувати і підтримувати бажаний розвал-сходження на вашому трековому автомобілі.
Характеристики
- Оброблений на ЧПУ алюміній 7075 і анодований у чорний і срібний кольори.
- M18 і M16 uniball.
- Гума не гнеться, ви не втратите геометрію під час проходження поворотів, яка була задана під час виготовлення аліментів.
- Металеві втулки оцинковані в чорний колір.
- Не для автомобілів FWD з металевим корпусом підшипника заднього колеса. Використовуйте ELA-068.
Що входить до комплекту
- Чотири втулки (це комплект для одного автомобіля) для алюмінієвого корпусу маточини AWD.
- Друкована інструкція зі встановлення.
Замінює
- 1K0505553A / 1K0 505 553A - втулка стійки
- 5Q0505553 / 5Q0 505 553 - внутрішня втулка
Примітка: Встановлення цього комплекту задніх вставок призведе до деякого додаткового збільшення рівня NVH (шум, вібрація та жорсткість) у салоні.