UNPLUGGED PERFORMANCE UP-MX2-134-2.1 Гальмівна система, передня, карбон-кераміка + Гоночні гальмівні колодки для TESLA Model X2 2021 Photo-1

UNPLUGGED PERFORMANCE UP-MX2-134-2.1 Гальмівна система, передня, карбон-кераміка + Гоночні гальмівні колодки для TESLA Model X2 2021

Ціна продажу₴251,748.00

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

UNPLUGGED PERFORMANCEP/N: UP-MX2-134-2.1
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

UNPLUGGED PERFORMANCE UP-MX2-134-2.1 Гальмівна система, передня, карбон-кераміка + Гоночні гальмівні колодки для TESLA Model X2 2021

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Ця надлегка модифікація вуглецево-керамічних гальм усуває понад 33 фунти непідресореної обертальної маси та розроблена для того, щоб забезпечити максимальну ефективність Tesla Model X Long Range або Telsa Model X Plaid у плані дальності ходу, реакції та прискорення. Вони спеціально розроблені для Tesla Model X і більш ніж на 55% легші за заводські ротори зі збільшеною площею захоплення. Ротори виготовлені за надміцною карбон-кремній-карбідною технологією із застосуванням керамічних роторів нового покоління. У комплект входять спеціалізовані високоефективні гальмівні колодки зі збільшеною порівняно із заводськими колодками площею захоплення, спеціально розроблені для цієї пари, щоб домогтися максимального гальмівного зусилля від мініатюрного стандартного супорта.

Цей комплект призначений для використання стандартного переднього супорта Tesla Model X (2021+). Ротори і колодки оптимізовані для щоденного використання, щоб забезпечити максимальну ефективність і збільшити запас ходу. Ефективне полегшення конструкції також ідеально підходить для дрег-рейсингу, даючи змогу домогтися максимального прискорення завдяки мінімізації обертальної маси. Перевага використання заводського супорта полягає в тому, що це найлегший варіант з безпружинною масою і масою, що обертається, оптимізований для вуличної їзди або дрег-рейсингу, де зупинки на високій швидкості відбуваються нечасто.