Виберіть своє авто для ідеальної відповідності

SYVECS
SYVECS SYV-S7Plus Автономний ЕБУ S7Plus
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
SYVECS SYV-S7Plus Автономний ЕБУ S7Plus
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Опис SYVECS SYV-S7Plus Автономний ЕБУ S7Plus
S7Plus — це найновіша система керування, що пропонує 22 входи, 16 виходів подачі палива, 8 виходів H-мосту, 6 виходів запалювання, 2 входи лямбда-зонда, 2 входи детонації, 2 входи температури вихлопних газів та керування основним реле.
ЕБУ S7-Plus забезпечує надзвичайно високий рівень точного керування двигуном. Трипроцесорний блок використовує високошвидкісний RISC-процесор для виконання коду та великий FPGA для високошвидкісного відстеження положення двигуна. Це дозволяє плануванню коду залишатися незалежним від сигналів, підвищуючи гнучкість, ефективність і точність у перехідних режимах. Складні алгоритми керування легко налаштовуються за допомогою програмного забезпечення SCal та прошивки S7.
S7-Plus розроблений для PnP комплектів, що потребують програмовану шину CAN та підтримку drive-by-wire. Третій процесор призначений для можливості написання коду на C для повної інтеграції автомобіля через шину CAN та створення користувацьких стратегій для унікальних вимог OEM-застосувань. Ця функція наразі доступна лише співробітникам Syvecs, планується доступність для дилерів.
Примітка: Всі функції програмного забезпечення увімкнені з заводу, окрім керування прямим впорскуванням та керування перемиканням підрульовими лепестками, які є додатковими опціями.
Технічні характеристики:
- Корпус: герметичний алюмінієвий блок
- Роз'єми: 3 водонепроникних роз'єми з 94 контактами
- Аналогові входи загального призначення: 22
- 5В/Біполярні входи: 10 входів датчиків/синхронізації/швидкості з програмованими пороговими напругами
- 5В/Терморезисторні входи: 4 входи датчиків/синхронізації/швидкості з фіксованими пороговими напругами
- 5В входи датчиків: 4
- Входи терморезисторів: 4
- Входи лямбда-зонда: 2 входи NTK, LSU4.9 або Denso AF
- Цепь термопари: 1 цепь типу K; 2 доступні, якщо друга CAN-шина не використовується
- Входи детонації: 2
- Виходи драйверів високого/низького рівня: 30
- Виходи половинного моста: 8, максимум 10 ампер
- Виходи низькорівневого впорскування/PWM: 16, максимум 10 ампер
- Драйвери запалювання: 6 драйверів TTL/IGBT
- Керування основним реле: підтримка Wake-on-CAN
- CAN: 3 канали CAN 2.0B; третій CAN використовує контакти EGT1 і призначений лише для користувацького використання, без програмованості в SCal
- Вихід RS232: 1
- Вихід K-line: 1
- Ethernet: 100 МГц повнодуплексне з'єднання для програмування та завантаження даних
- Вбудована пам'ять для логування: 32 МБ
- Діапазон вхідної напруги: 6 до 20 В з захистом від зворотної полярності
- Виходи живлення датчиків: 3 регульованих і захищених виходи 5В
- Робоча температура: від -55 до +125°C
- Розміри: 185 x 145 x 55 мм
