SYVECS S7Plus-RS/ST ЕБУ S7Plus для FORD Focus RS / Focus ST (Mk2)

SYVECS

SYVECS S7Plus-RS/ST ЕБУ S7Plus для FORD Focus RS / Focus ST (Mk2)

Ціна продажу₴254,512.43

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: S7Plus-RS/ST
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

SYVECS S7Plus-RS/ST ЕБУ S7Plus для FORD Focus RS / Focus ST (Mk2)

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Опис SYVECS S7Plus-RS/ST ЕБУ S7Plus для FORD Focus RS / Focus ST (Mk2)

Комплект Syvecs Focus RS/ST Mk2 Kit виводить управління двигуном Ford Focus RS на новий рівень за допомогою повноцінного автономного блоку керування двигуном. Просто підключивши комплект, ви отримуєте доступ до розширеного функціоналу керування двигуном.

  • Живе тюнінгування кожного аспекту калібрування двигуна; вибір карт двигуна, наддуву, контролю тяги та контролю старту через 12-позиційний перемикач або штатні органи керування на кермі; повністю налаштовуваний контроль старту з антилаг-стратегіями та картами плавного наростання; стратегії Rolling Anti-Lag та обмеження швидкості на піт-лейні; Flat Foot Shifting; та регульоване наростання крутного моменту після старту.
  • Повністю змінне керування фазами газорозподілу, замкнене лямбда-регулювання з використанням штатного датчика лямбда, керування Flex Fuel, налаштовуваний індивідуальний замкнений контроль детонації по циліндрах, регульований замкнений контроль наддуву, моніторинг і корекція температури вихлопних газів, регулювання часу відкриття інжектора та кута закриття, підтримка датчиків абсолютного тиску до 7 бар та дросельних заслінок з електронним керуванням будь-якого розміру.
  • Регульований контроль тяги на основі бокового прискорення, кута повороту керма та моніторингу швидкості кожного колеса; чотири вибіркові карти цільового прослизання; налаштовувані захисні відключення двигуна; керування основним та додатковим паливним насосом; моніторинг відносного тиску палива; чотири карти відповідності педалі та кута дросельної заслінки; підтримка зовнішніх датчиків, включаючи тиск у картері та положення амортизатора.
  • Вбудований збір даних до восьми годин з частотою до 1000 Гц; перегляд вхідних даних у реальному часі з вбудованим осцилографом до 1000 Гц; підключення RJ45 Ethernet для живого або віддаленого тюнінгу; режими протиугінного захисту та валета; керування вологим та сухим закисом азоту; керування зовнішніми функціями автомобіля; та сумісність з будь-якими Race Series панелями приладів або партнерськими сенсорними CAN-шинними пристроями налаштування та відображення.

Нижче можна побачити комплект у дії.