SYVECS S7Plus-NGTR ЕБУ S7Plus для NISSAN GT-R (R35) 2009 - 2019

Опис SYVECS S7Plus-NGTR ЕБУ S7Plus для NISSAN GT-R (R35) 2009 - 2019

Комплект Syvecs SGTR виводить керування двигуном Nissan R35 GTR на новий рівень, допомагаючи розкрити продуктивність та захистити інвестиції.

Автономний ECU комплект Syvecs Plug N Play використовується у конфігураціях від Stage 1 вуличних автомобілів до драгстерів з потужністю понад 3000 к.с., включаючи одні з найшвидших GTR у світі. Комплекти Syvecs Plug N Play встановлювалися на автомобілі, які вперше увійшли у діапазони 8-, 7- та 6-секундних заїздів.

Зверніть увагу: Модель MY2020 має інший роз'єм з двома рядами по п’ять контактів і одним рядом з чотирьох контактів. Для цього автомобіля потрібно замовляти комплект MY2020.

• Забезпечує живе налаштування калібрування двигуна, включаючи сигнали, що надсилаються до TCM та 4WD; регульовані оберти перемикання та блокування швидкості; вибір карт двигуна, наддуву, контролю тяги та запуску через кнопки на кермі; регульований запуск з антилаговими стратегіями та картами наростання; повний контроль змінного фазування клапанів та Flex Fuel; сумісність з усіма іншими ECU в автомобілі; та замкнутий цикл управління подвійним лямбда-зондом.
• Забезпечує регульований замкнутий цикл управління наддувом з налаштуваннями запуску та корекціями для швидкості турбіни, заряду повітря, температури охолоджуючої рідини та температури вихлопних газів; моніторинг та корекцію температури вихлопних газів; вбудований логер даних до восьми годин з частотою до 1000 Гц; стратегії ковзного антилагу та обмеження швидкості на піт-лейні; режими протиугону та валета; підключення RJ45 Ethernet; та регульований контроль тяги на основі бокового прискорення, кута повороту керма або швидкості окремих коліс.
• Включає чотири вибирані карти цільового прослизання з миттєвим зниженням крутного моменту через випередження запалювання або обрив подачі палива; налаштовувані захисні відключення двигуна; керування основним та додатковим паливним насосом; моніторинг та обмеження відносного тиску палива; чотири карти відповідності педалі куту дросельної заслонки; замкнутий цикл контролю детонації по окремих циліндрах; відключення циліндра при сильній детонації; регульовані рівні крутного моменту та навантаження, що надсилаються до блоку 4WD та ECU TCM; зниження крутного моменту при перемиканні; наростання крутного моменту при запуску; та запити на підгазовування.
• Підтримує датчики абсолютного тиску (MAP) до 7 бар, форсунки з високим або низьким імпедансом, до 12 форсунок, часові затримки форсунок на основі напруги, регульований кінцевий кут форсунок, зовнішні датчики, включаючи тиск у картері та положення амортизатора; дросельні заслонки DBW будь-якого розміру; керування вологим та сухим закисом азоту; зовнішні функції автомобіля; панелі приладів Race Series; дисплеї Syvecs Edition SDM; та перегляд живих вхідних даних з вбудованим осцилографом до 1000 Гц.

Дивіться роботу комплекту нижче.