SYVECS S7Plus-CanAmDF21 ЕБУ для MAVERICK X3 2021-2023

Цей блок керування з прямим під'єднанням встановлюється на штатне місце і відкриває нові рівні керування для серії X3.

Особливості Syvecs Canam X3:

• Блок прямого підключення з індивідуальним корпусом для встановлення на заводі.
• Керування системою Flex Fuel.
• Повністю сумісний з усіма іншими модулями автомобіля
• Лічильник робочих годин з обмежувачами залежно від використання автомобіля, користувацькі опції для відображення лямбди або буста на лічильнику годинників
• Підтримка 6 інжекторів
• Замкнутий контур керування лямбдою з використанням штатної лямбди Bosch LSU
• Можливість круїз-контролю із зовнішньою клавіатурою
• Стратегії антипробуксовочної системи/обмежувача на піт-лейн, чудово підходить для створення бусту на повороті за допомогою штатних кнопок
• Стратегії контролю тяги, що налаштовуються, на основі бічного G і моніторингу швидкості окремих коліс.
• Регульований контроль запуску з GPS і Pitch (потрібен GPS-модуль Syvecs 100hz)
• Стратегії захисту від кульгавості
• Перемикаються карти з можливістю вибору потрібної карти двигуна, рівня наддуву, тяги і контролю запуску за допомогою штатних кнопок
• Індивідуальний контроль стуку циліндрів - живе налаштування кожного аспекту калібрування двигуна.
• Повністю регульований замкнутий контур управління наддувом з регулюванням рівня запуску і налаштуванням швидкості обертання турбіни, наддуву повітря, температури охолоджувальної рідини двигуна, температури вихлопних газів тощо.
• Вбудована реєстрація даних за допомогою провідного на ринку аналітичного програмного забезпечення тривалістю до 8 годин, зі швидкістю передачі даних до 1000 Гц.
• Режими протиугіну та паркування.
• Надшвидке з'єднання через порт RJ45 Ethernet для налаштування в реальному часі в будь-якій точці світу або навіть віддалено на трасі у разі під'єднання до одного з наших модулів Wifi.
• Настроювані захисні вимкнення двигуна за всіма важливими параметрами, як-от температура оливи, тиск оливи.
• Керування паливним насосом, як основним, так і додатковим, а також контроль відносного тиску палива і його обмеження в разі падіння тиску палива на наддуві.
• Можливість роботи з датчиками карти до 7 бар.
• Можливість встановлення будь-якого типу зовнішнього датчика для контролю і запуску аварійних спрацьовувань від тиску в картері до положення заслінки.
• Можливість використання корпусу дросельної заслінки DBW будь-якого розміру, наприклад, Chevrolet LS7. - Мокрий і сухий
• Керування закисом у мокрому та сухому стані з можливістю прямого керування соленоїдами та контролю нагрівачів n20 через моніторинг тиску.
• Можливість керування будь-якими зовнішніми елементами автомобіля на основі вхідних сигналів датчиків, наприклад, регульоване заднє крило, пов'язане з G-силою або клапанами керування вихлопом. - Підключіть будь-яку приладову панель гоночної серії або навіть один із наших моніторів Syvecs TinyDash.
• Переглядайте будь-який вхідний сигнал у реальному часі за допомогою вбудованого діапазону частот до 1000 Гц.

І багато, багато іншого!