SPEED ENGINEERING 14311 Комплект охолодження гальм перед-зад для BMW 1 Серії (F20/F21)/ M2 / M3 /M4 (F8x / G8x) / Z4 (G29) / TOYOTA Supra (Mk5) Photo-0
SPEED ENGINEERING 14311 Комплект охолодження гальм перед-зад для BMW 1 Серії (F20/F21)/ M2 / M3 /M4 (F8x / G8x) / Z4 (G29) / TOYOTA Supra (Mk5) Photo-1
SPEED ENGINEERING 14311 Комплект охолодження гальм перед-зад для BMW 1 Серії (F20/F21)/ M2 / M3 /M4 (F8x / G8x) / Z4 (G29) / TOYOTA Supra (Mk5) Photo-2

SPEED Engineering

SPEED ENGINEERING 14311 Комплект охолодження гальм перед-зад для BMW 1 Серії (F20/F21)/ M2 / M3 /M4 (F8x / G8x) / Z4 (G29) / TOYOTA Supra (Mk5)

Ціна продажу₴9,045.35

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: 14311
Доступно для замовлення у партнерів по всьому світу Готово до відправки зазвичай протягом 1–2 тижнів Оновлено 12.05.2026
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

SPEED ENGINEERING 14311 Комплект охолодження гальм перед-зад для BMW 1 Серії (F20/F21)/ M2 / M3 /M4 (F8x / G8x) / Z4 (G29) / TOYOTA Supra (Mk5)

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Опис SPEED ENGINEERING 14311 Комплект охолодження гальм перед-зад для BMW 1 Серії (F20/F21)/ M2 / M3 /M4 (F8x / G8x) / Z4 (G29) / TOYOTA Supra (Mk5)

Комплект охолодження гальм SPEED ENGINEERING 14311— це комплект Clubsport, розроблений для моделей BMW 1 Серії F20/F21, BMW M2, M3 та M4 F87, F80, F82, G87, G80 і G82, BMW Z4 G29, а також Toyota Supra MK5. Комплект забезпечує просте встановлення без інструментів для щоденного використання і може бути поєднаний із Track Set.

Більшість автомобілів мають обмежене охолодження гальм на передній осі та зазвичай не мають охолодження на задній осі. Геометрія компонентів відповідає важелям моделей BMW M2, M3 та M4 G-series, тоді як пласкі повітрозабірники спрямовують потік повітря під автомобілем до центру обертового колеса.

Універсальна система охолодження задньої осі була розроблена та протестована на різних автомобілях. Випробування показали максимальну різницю температур до 50°C при встановленій опорній пластині, тоді як свердління отворів в опорній пластині або її зняття давало різницю до 200°C.

Використання на дорогах: Деталі для автоспорту не допущені до експлуатації на дорогах загального користування.

  • Встановлення не потребує зняття колеса; достатньо домкрата
  • Встановлення plug-and-play із використанням кабельних стяжок
  • Безперервне звуження між входом і виходом прискорює потік повітря, зберігаючи той самий об'єм
  • Виготовлено з пластику PA12 з інтегрованими монтажними пазами

Характеристики:

  • Тип комплекту: Clubsport
  • Місце встановлення: система охолодження задньої осі з подачею повітря спереду назад
  • Матеріал: пластик PA12
  • Кріплення: вбудовані монтажні пази з кабельними стяжками
  • Особливості встановлення: встановлення Plug-and-Play без інструментів; зняття коліс не потрібне, достатньо домкрата
  • Результати температурних випробувань: різниця пікових температур до 50 °C зі встановленим захисним щитком гальмівного диска; до 200 °C у разі свердління отворів у захисному щитку або його зняття
  • Примітка щодо сумісності: геометрія компонентів відповідає важелям підвіски BMW M2, M3 та M4 покоління G

Комплектація:

  • 1 лівий елемент системи охолодження гальм
  • 1 правий елемент системи охолодження гальм
  • 6 кабельних стяжок