SPEED ENGINEERING 13654 Комплект охолодження передніх гальм для TOYOTA GR Supra (Mk5) / BMW Z4 (G29) Photo-0
SPEED ENGINEERING 13654 Комплект охолодження передніх гальм для TOYOTA GR Supra (Mk5) / BMW Z4 (G29) Photo-1
SPEED ENGINEERING 13654 Комплект охолодження передніх гальм для TOYOTA GR Supra (Mk5) / BMW Z4 (G29) Photo-2

SPEED ENGINEERING 13654 Комплект охолодження передніх гальм для TOYOTA GR Supra (Mk5) / BMW Z4 (G29)

Ціна продажу₴17,336.92

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

SPEED ENGINEERING 13654 Комплект охолодження передніх гальм для TOYOTA GR Supra (Mk5) / BMW Z4 (G29)

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Для подачі повітря до вентиляційного отвору гальмівної системи необхідний відповідний впускний отвір. У Supra є повітропровід у колісній арці перед колесом, через який повітря має спрямовуватися в колісну арку. Щоб запобігти безладному завихренню повітря в колісній арці, було розроблено подовження повітропроводу, яке встановлюється з мінімальними зусиллями, спрямовує повітря навколо колеса і з'єднує повітропровід із виходом через шланг (з кожного боку). На деяких моделях необхідно вирізати невеликий шматок накладки колісної арки, щоб звільнити місце для повітропроводу і встановити його без натягу.

Тут також необхідно забезпечити подачу повітря на гальмівний диск якомога більш централізовано. Гальмівний диск Supra має дуже маленький горщик, тому від розробки класичної анкерної пластини відмовилися. Однак для того, щоб використати турбінний ефект гальмівного диска, було розроблено систему охолодження гальм, яка встановлюється на колісну опору і подає повітря до центру диска незалежно від положення колеса. Вона просто кріпиться за допомогою наявних гвинтових з'єднань без будь-яких постійних змін в автомобілі. Головна перевага перед новою анкерною пластиною: незалежно від положення колеса система не повертається. Це означає, що шланг не зазнає постійного навантаження, і у нас є можливість подавати повітря по дуже короткому шлангу, тим самим знижуючи втрати.

У комплект поставки входять:

  • 1x повітропровід для лівої передньої осі
  • 1x впускний повітропровід для правої передньої осі
  • 1х вихід повітропроводу для лівої передньої осі
  • 1х вихід повітропроводу для правої передньої осі
  • 1х повітряний шланг (1 метр)
  • 4x хомути для шлангів