SACHS PERFORMANCE 883182000035 Центральний робочий циліндр зчеплення (CSC) для автоспорту

Опис SACHS PERFORMANCE 883182000035 Центральний робочий циліндр зчеплення (CSC) для автоспорту

Механізм вимикання зчеплення SACHS RCS motorsport CSC від ZF Motorsport являє собою концентричний робочий циліндр зчеплення, розроблений для модульних гоночних зчеплень із натискним приводом зчеплення. Він поєднує компактну конструкцію з високою навантажувальною здатністю, точним напрямленням і гідравлічною системою привода, адаптованою для гоночного застосування.

Різні варіанти геометрії кріплення, діаметри вимикання та робочі діапазони дають змогу адаптувати концентричний робочий циліндр SACHS RCS до відповідного гоночного зчеплення, умов встановлення в картері зчеплення та гідравлічної системи педалі.

Технологія

• Функція: Механізм вимикання зчеплення розташований концентрично навколо первинного вала коробки передач і приводить зчеплення безпосередньо через вижимний підшипник. Хід вимикання, положення підшипника та зусилля привода можна точно адаптувати до відповідного гоночного зчеплення SACHS RCS.
• Корпус: Корпус концентричного робочого циліндра виготовлений як цілісна деталь для забезпечення високої міцності та запобігання витокам. Така конструкція особливо підходить для високих зусиль вимикання, вібрацій і теплових навантажень в автоспорті.
• Підшипник: Підшипник робочого циліндра розрахований на високі оберти гоночних двигунів. Він забезпечує стабільне й точне керування зчепленням під час коротких перемикань і під високим навантаженням.
• Гідравліка та тертя: Спеціально адаптований SACHS RCS CSC має збільшений об’єм гідравлічної рідини, що дає змогу зменшити зусилля на педалі та покращити дозування. Спеціальні покриття та узгоджена система ущільнень сприяють плавному приводові, хорошому відчуттю педалі та відтворюваній роботі.