SACHS PERFORMANCE 003072000166 Корпус зчеплення RCS 140

SACHS PERFORMANCE

SACHS PERFORMANCE 003072000166 Корпус зчеплення RCS 140

Ціна продажу₴33,633.60

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: 003072000166 GTIN: 4050451023314
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

SACHS PERFORMANCE 003072000166 Корпус зчеплення RCS 140

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Опис SACHS PERFORMANCE 003072000166 Корпус зчеплення RCS 140

Компактний, полегшений і точний корпус кожуха зчеплення SACHS RCS 140 є центральною опорною конструкцією модульної гоночної системи зчеплення ZF Motorsport. Він розроблений для високообертових гоночних зчеплень, оптимізованих за масою та таких, що мають дуже коротку конструкцію.

Версія RCS 140 підходить для складних гоночних конфігурацій, де вирішальне значення мають низький момент інерції, швидкі перемикання, стабільність за високих температур і точне спрямування компонентів.

Примітка: Корпус зчеплення необхідно використовувати із затвердженими для RCS 140 натискними дисками, проміжними дисками та дисками зчеплення, що відповідають серії. Вибір залежить від кількості дисків, діаметра вимикання, фрикційного матеріалу та профілю застосування.

  • Компактна конструкція 140 мм із низьким моментом інерції для особливо полегшених гоночних зчеплень, що вільно набирають оберти, миттєвого відгуку та швидких перемикань передач
  • Доступна для 1-, 2-, 3- і 4-дискових зчеплень із діаметрами вимикання 38 мм і 49 мм
  • Розроблено для металокерамічних і карбонових фрикційних матеріалів у професійному автоспорті
  • Висока жорсткість корпусу та геометрія, специфічна для автоспорту, забезпечують точну модуляцію, коректне спрямування компонентів, ефективне відведення тепла та стабільну передачу крутного моменту