Виберіть своє авто для ідеальної відповідності

SACHS PERFORMANCE
SACHS PERFORMANCE 003072000102 Корпус зчеплення RCS 140
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
SACHS PERFORMANCE 003072000102 Корпус зчеплення RCS 140
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Опис SACHS PERFORMANCE 003072000102 Корпус зчеплення RCS 140
Обтяжений, жорсткий і міцний корпус зчеплення SACHS RCS 200 є центральною опорною конструкцією модульної гоночної системи зчеплення ZF Motorsport. Він розроблений для високих теплових та механічних навантажень у автоспорті.
Кований варіант RCS 200 зменшує вагу та момент інерції порівняно з обробленим корпусом, при цьому забезпечує високу міцність, точне направлення компонентів і надійну роботу в експлуатації.
Примітка: Корпус кришки зчеплення має використовуватись у поєднанні з затвердженими, серійно специфічними натискними пластинами, проміжними пластинами та дисками зчеплення RCS 200. Вибір залежить від кількості пластин, фрикційного матеріалу та профілю застосування.
- Функція: Корпус кришки зчеплення розміщує натискну пластину, проміжні пластини і диски зчеплення, забезпечує точне направлення компонентів та передає крутний момент у межах модульної системи RCS. Його висока жорсткість підтримує чітку модуляцію, стабільне розташування компонентів та відтворюване перемикання.
- Конструкція: Високоміцний кований алюміній із серійно специфічною геометрією RCS 200. Процес ковки збільшує навантажувальну здатність і дозволяє створити обтяжену, крутильно жорстку конструкцію із зменшеним моментом інерції.
- Затискне навантаження: У поєднанні з натискною пластиною, діафрагмовою пружиною, проміжними пластинами та дисками зчеплення корпус сприяє точно визначеному затискному навантаженню. Це забезпечує повторювану передачу крутного моменту та стабільну поведінку при включенні в умовах автоспорту.
- Покриття та тепловий менеджмент: Повне, надзвичайно зносостійке алюмінієве покриття знижує тертя та знос посадкових поверхонь, захищає від корозії та подовжує термін служби. Особлива геометрія корпусу сприяє ефективному відводу тепла та стабілізує температурний режим пакета зчеплення, особливо при коротких вікнах перемикання, високих обертах двигуна та повторних теплових навантаженнях.
