RED LINE OIL 30606 Трансмісійна рідина C+ ATF, 18.93 л Photo-1

RED LINE OIL 30606 Трансмісійна рідина C+ ATF, 18.93 л

Ціна продажу₴17,830.16

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

RED LINE OILP/N: 30606 GTIN: 083522306065
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

RED LINE OIL 30606 Трансмісійна рідина C+ ATF, 18.93 л

Ключові особливості:

  • Спеціально для Chrysler ATF+, +2, +3 (Type 7176) та ATF+4 (Type 9602)
  • Робоча в'язкість на 30% вища, а ступінь випаровування на третину менша, ніж у мінеральних ATF Chrysler

Основні характеристики:

  • В'язкість (кінематична) при 100°C, ст: 7.5
  • В'язкість (кінематична) при 40°C, ст: 32.3
  • Індекс в'язкості: 213
  • Температура застигання, °C: -60
  • Температура застигання, °F: -76
  • В'язкість по Брукфілду: 38 @ -40°C

Підходяща заміна для:
Chrysler/Dodge/Jeep ATF+4, Chrysler/Dodge/Jeep ATF+3, Chrysler/Dodge/Jeep ATF+2, Chrysler/Dodge/Jeep ATF+, Chrysler/Dodge/Jeep Type 7176, Chrysler/Dodge/Je7 Chrysler/Dodge/Jeep Type 9602, Chrysler/Dodge/Jeep 05013457AA, Chrysler/Dodge/Jeep O5013458AA, Mitsubishi Diamond SP

Про оливу Red Line

Red Line C+ ATF (Chrysler) точно відповідає фрикційним характеристикам специфікації MS7176 і забезпечує правильну роботу АКПП і конвертера. Використання не підходящої рідини може призвести до неправильної роботи цих агрегатів.
Рідина Red Line також покращує включення передач у холодну погоду та зберігає плинність при температурах до -60°C. високий рівень захисту від зносу робить цей продукт найкращим рішенням для АКПП Chrysler.

  • Red Line пропонує широкий вибір повністю синтетичних рідин ATF
  • Всі продукти забезпечують покращену температурну та в'язкову стабільність та знижену леткість та повністю відповідають характеристикам кожної з оригінальних рідин
  • Вище стійкість до окислення і нижча летючість при високих температурах
  • Відмінна високотемпературна стабільність, менше знос клапанів та фрикціонів
  • Збільшені міжсервісні інтервали