
PFC Brakes
PFC 7652.13.15.44 Гальмівні колодки (13 компаунд, 15 мм)
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
PFC 7652.13.15.44 Гальмівні колодки (13 компаунд, 15 мм)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Опис PFC 7652.13.15.44 Гальмівні колодки (13 компаунд, 15 мм)
Склад PFC 13 є новим поколінням матеріалів із максимально високим укусом і великим коефіцієнтом тертя, розробленим для забезпечення найвищого рівня контролю в умовах професійного автоспорту. Формула пропонує підсилений початковий укус, точнішу модуляцію та покращені властивості відпускання, забезпечуючи стабільне та контрольоване гальмування. Відмінне кондиціонування дисків формує рівномірний шар перенесення для передбачуваної роботи.
Склад працює надзвичайно плавно та особливо ефективний на трасах із високим зчепленням або на автомобілях із великим притискним зусиллям. Ідеально підходить для сценаріїв, де потрібний високий укус у першій третині гальмування. Знос порівнюваний зі складом PFC 01, але 13 здатний працювати за вищих температур.
Склад має дуже високу стійкість до перегріву та демонструє один із найнижчих показників конусного зносу серед високобітних і високоторкних колодок за умови застосування у гоночних суппортах. PFC 13 поєднує максимальний укус і безмежний контроль.
- Новітня формула з максимальним укусом і високим тертям
- Підсилений початковий укус, точніша модуляція та чисте відпускання
- Відмінне кондиціонування дисків
- Надзвичайно плавна робота для трас із високим зчепленням або великим притискним зусиллям
- Максимальний укус у першій третині гальмування
- Знос на рівні PFC 01 з кращою термостійкістю
- Дуже висока опірність перегріву
- Один із найнижчих показників конусного зносу у сумісних гоночних суппортах
