Виберіть своє авто для ідеальної відповідності
MISHIMOTO
MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Заміна основної масляної магістралі для MAZDA RX8, 2004-2011
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Заміна основної масляної магістралі для MAZDA RX8, 2004-2011
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Опис MISHIMOTO MMSBH-RX8-04 Заміна основної масляної магістралі для MAZDA RX8, 2004-2011
Mazda RX8 оснащена високобортовим роторним двигуном, який легко досягає 9 000 об/хв під час щоденної експлуатації. Такі високі оберти двигуна призводять до підвищення температури оливи. Більшість моделей RX8 з механічною коробкою передач оснащувалися двома оливними радіаторами з заводу для підтримки безпечної температури оливи під час руху на високій швидкості та у трекових умовах.
З часом оригінальні гумові оливні шланги та сталеві фітинги можуть піддаватися корозії та руйнуванню. Найбільш схильний до корозії шланг розташований з лівого боку автомобіля біля вузла передньої підвіски, де його положення сприяє накопиченню бруду та дорожньої солі. Заміна оливного шланга Mishimoto вирішує цю проблему, замінюючи проблемний шланг повністю армованим шлангом з нержавіючої сталі та алюмінієвими перехідниками M18 на -10AN типу "банжо", стійкими до корозії та руйнування. Встановлення не потребує додаткових доопрацювань, різання чи постійного видалення деталей.
Примітка: Цей комплект оливного шланга призначений для роботи зі штатними оливними радіаторами, розташованими у передньому бампері. Поставлені болти "банжо" M18 та прямі фітинги M18 призначені для підключення до штатного оливного радіатора.
Рекомендація: Перевірте рівень оливи після встановлення та додайте оливу за потреби.
Рекомендація: Рекомендований момент затягування для всіх прямих фітингів і болтів "банжо" становить 15-25 lb-ft. Не перевищуйте максимальний момент затягування 35 ft-lb.
- Пряма заміна найбільш схильного до корозії оливного шланга
- Армована конструкція з нержавіючої сталі з алюмінієвими перехідниками M18 на -10AN типу "банжо"
- Встановлення не потребує різання чи постійних доопрацювань
- Включає довічну гарантію Mishimoto
Комплект містить:
- Шланг з нержавіючої сталі довжиною 2 фути 4 дюйми з фітингами -10AN під кутом 90 градусів
- Болти "банжо" M18 x -10AN з оливостійкими ущільнювачами Dowty
- Довічна гарантія Mishimoto