MISHIMOTO MMICP-RS-16CBK Трубка інтеркулера холодної сторони для FORD Focus RS, 2016+ Photo-0
MISHIMOTO MMICP-RS-16CBK Трубка інтеркулера холодної сторони для FORD Focus RS, 2016+ Photo-1
MISHIMOTO MMICP-RS-16CBK Трубка інтеркулера холодної сторони для FORD Focus RS, 2016+ Photo-2
MISHIMOTO MMICP-RS-16CBK Трубка інтеркулера холодної сторони для FORD Focus RS, 2016+ Photo-3
MISHIMOTO MMICP-RS-16CBK Трубка інтеркулера холодної сторони для FORD Focus RS, 2016+ Photo-4
MISHIMOTO MMICP-RS-16CBK Трубка інтеркулера холодної сторони для FORD Focus RS, 2016+ Photo-5

MISHIMOTO

MISHIMOTO MMICP-RS-16CBK Трубка інтеркулера холодної сторони для FORD Focus RS, 2016+

Ціна продажу₴12,466.00

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: MMICP-RS-16CBK GTIN: 748354034790
Доступно для замовлення у партнерів по всьому світу Готово до відправки зазвичай протягом 1–2 тижнів Оновлено 12.05.2026
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

MISHIMOTO MMICP-RS-16CBK Трубка інтеркулера холодної сторони для FORD Focus RS, 2016+

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Опис MISHIMOTO MMICP-RS-16CBK Трубка інтеркулера холодної сторони для FORD Focus RS, 2016+

Забезпечте більший потік повітря у впуск 2.3L EcoBoost двигуна Ford Focus RS 2016-2018 за допомогою холодного пайпа інтеркулера Mishimoto. Ця конструкція збільшує внутрішній об'єм на 31% у порівнянні зі штатним патрубком і забезпечує покращення перепаду тиску на 46%.

Патрубок гнучкий для легкої установки, але досить міцний, щоб витримувати підвищений тиск наддуву, як алюмінієвий аналог. Виготовлений з п’ятишарового силікону з армуванням сталевим дротом, що запобігає деформації під вакуумом. Односекційна конструкція усуває необхідність у з'єднувальних муфтах. Патрубок доступний у чорному кольорі, комплектується нержавіючими хомутами T-bolt і встановлюється менш ніж за 30 хвилин.

Примітки щодо встановлення: Рекомендований момент затягування для всіх хомутів T-bolt і хомутів з постійним натягом T-bolt — 27 in-lbs (3NM). Робочий діапазон цих хомутів становить 18-35 in-lbs (2-4NM). Не перевищуйте максимальний момент затягування 35 in-lbs (4NM).

  • Збільшення внутрішнього об'єму на 31% у порівнянні зі штатним
  • Покращення перепаду тиску на 46%
  • П’ятишарова силіконова конструкція з армуванням сталевим дротом
  • Односекційна конструкція усуває необхідність у муфтах

Технічні характеристики:

  • Коди двигуна: 2.3L EcoBoost GTDi I4
  • Коди шасі: C346
  • Загальна довжина (in): 17.13
  • Вхід (in): 2.75
  • Вихід (in): 2.5

Комплект містить:

  • Силіконовий патрубок з армуванням дротом
  • Хомут T-bolt
  • Черв’ячний хомут підвищеного крутного моменту

Сумісність з автомобілями:

  • 2016-2018 Ford Focus RS 2.3L EcoBoost GTDi I4 (C346)