Виберіть своє авто для ідеальної відповідності
MISHIMOTO
MISHIMOTO MMICP-F2D-11CBK Термостат Racing для двигунів BMW N52, N54, N55
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
MISHIMOTO MMICP-F2D-11CBK Термостат Racing для двигунів BMW N52, N54, N55
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Опис MISHIMOTO MMICP-F2D-11CBK Термостат Racing для двигунів BMW N52, N54, N55
Заводські пластикові пайпи інтеркулера з холодної сторони схильні до відмови під тиском наддуву, що часто залишає власників вантажівок без транспорту. Mishimoto розробила комплект пайпа інтеркулера з холодної сторони та патрубків для 6.7L Powerstroke 2011-2016 років, щоб вирішити цю проблему. Комплект містить алюмінієвий пайп, вигнутий методом дорнового згинання, з полірованим покриттям, розроблений для підвищеної надійності, довговічності та продуктивності.
Цей комплект прямої установки включає фланець швидкого з'єднання, виготовлений на верстатах з ЧПК, і корпус датчика температури повітря на впуску для простої установки менш ніж за дві години. Зберігаються всі штатні компоненти системи викидів, тюнінг не потрібен. Конструкція усуває обмежувальні вигини заводського пайпа, покращуючи потік повітря, потужність і температуру відпрацьованих газів.
У комплекті йдуть силіконові патрубки Mishimoto з технологією DuraCore, які забезпечують підвищену стійкість до температури, тиску, пального та оливи, збільшуючи термін служби патрубків і запобігаючи протіканню та розривам. Сталеві хомути T-bolt з постійним натягом забезпечують надійне кріплення. Цей комплект пайпа інтеркулера і патрубків виготовлений у США та сумісний з Mishimoto 6.7L Powerstroke Aluminum Primary Radiator.
Примітки щодо встановлення: Рекомендований момент затягування для всіх хомутів T-bolt і хомутів T-bolt з постійним натягом — 27 in-lbs (3NM). Робочий діапазон цих хомутів — 18-35 in-lbs (2-4NM). Не перевищуйте максимальний момент затягування 35 in-lbs (4NM).
Примітка: Mishimoto вдосконалила цей продукт, додавши O-кільце та стопорну скобу. Якщо ці компоненти не входять до комплекту, зніміть штатне O-кільце та стопорну скобу та встановіть їх на фрезероване з'єднання Mishimoto.
- Алюмінієва конструкція, вигнута методом дорнового згинання, з полірованим покриттям
- Фланець швидкого з'єднання та корпус датчика температури повітря на впуску, виготовлені на ЧПК
- Пряма установка, зберігає всі штатні компоненти системи викидів, тюнінг не потрібен
- У комплекті силіконові патрубки з технологією DuraCore та хомути T-bolt з постійним натягом
Комплект містить:
- Алюмінієвий пайп інтеркулера з фланцем швидкого з'єднання, O-кільцем та стопорною скобою, виготовленими на ЧПК
- Алюмінієвий пайп інтеркулера з корпусом датчика температури повітря на впуску, виготовленим на ЧПК
- Два силіконових патрубки з технологією DuraCore
- Чотири хомути T-bolt з постійним натягом
- Дві алюмінієві емблеми Mishimoto з логотипом M
- Пожиттєва гарантія Mishimoto
Сумісність з автомобілями:
- 2011-2016 Ford F-250 з 6.7L Powerstroke
- 2011-2016 Ford F-350 з 6.7L Powerstroke
- 2011-2016 Ford F-450 з 6.7L Powerstroke
- 2011-2016 Ford F-550 з 6.7L Powerstroke