MILLWAY 90505-S-DDC Вуличні пластини регулювання розвалу для MINI JCW / JCW GP3 (F56) з DDC (EDC)

MILLWAY

MILLWAY 90505-S-DDC Вуличні пластини регулювання розвалу для MINI JCW / JCW GP3 (F56) з DDC (EDC)

₴36,153.00

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: 90505-S-DDC
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

MILLWAY 90505-S-DDC Вуличні пластини регулювання розвалу для MINI JCW / JCW GP3 (F56) з DDC (EDC)

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Опис MILLWAY 90505-S-DDC Вуличні пластини регулювання розвалу для MINI JCW / JCW GP3 (F56) з DDC (EDC)

Millway Motorsport виробляє преміальні компоненти підвіски для автоспорту та трек-днів, спеціалізуючись на регульованих пластинах регулювання розвалу, жорстких сайлентблоках (уніболах) та сайлентблоках важелів підвіски.

Ці Street пластини регулювання розвалу для Mini GP3 використовують поліуретанові сайлентблоки для зменшення шуму підвіски та шин у порівнянні з версією з уніболом. Вони підходять для оригінальних та післяпродажних систем підвіски, доступні версії для автомобілів з DDC (EDC) та без нього.

Конструкція підтримує пружини OEM-розміру або пружини 60 мм. При використанні пружин 60 мм необхідно використовувати верхню пружинну пластину з комплекту підвіски. Пластини регулювання розвалу відповідають висоті OEM-пластин і не піднімають і не опускають автомобіль.

Примітка: Ціна вказана за одну пару, що покриває ліву та праву сторони.

Примітка щодо встановлення: Залежно від амортизатора та його регулювальної ручки може знадобитися модифікація верхнього гумового захисту в моторному відсіку. Гайка амортизатора, що постачається з комплектом підвіски, повинна використовуватися завжди.

Важливо: Роликові підшипники, показані на одному з зображень, не включені. Їх потрібно перенести з оригінальних пластин BMW на пластини регулювання розвалу Millway.

  • Широкий діапазон регулювання
  • Низький рівень шуму порівняно з жорсткими кріпленнями
  • Не потребує змащення та гумових ущільнень
  • Вставки з різьбою та функцією блокування

Переваги:

  • Зменшений знос зовнішнього краю передніх шин
  • Краще зчеплення передньої частини
  • Кращий відгук керма

Недоліки:

  • Більший рівень шуму від дорожнього покриття та підвіски

Технічні характеристики:

  • Діапазон регулювання: 30 мм
  • Додатковий розвал: приблизно -2.4° порівняно з OEM
  • Максимальний розвал: залежить від налаштування підвіски
  • Сумісність з пружинами: пружини OEM-розміру або 60 мм

Ідентифікація DDC (EDC):

  • На зображенні з двома гайками права гайка призначена для підвісок з DDC.
  • Ліва гайка — для підвісок без DDC.
  • Зображення з встановленим кабелем на синьому автомобілі показує DDC.
  • Видима пластина регулювання розвалу Millway на сірому автомобілі показує автомобіль без DDC.