MILLWAY 90481-M10 Пластина регулювання розвалу Street 3x M10 для BMW 1 Series (F20 / F21) / 2 Series (F22) / 3 Series (F30 / F31) / 4 Series (F32) Photo-0

MILLWAY

MILLWAY 90481-M10 Пластина регулювання розвалу Street 3x M10 для BMW 1 Series (F20 / F21) / 2 Series (F22) / 3 Series (F30 / F31) / 4 Series (F32)

Ціна продажу₴36,153.00

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: 90481
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

MILLWAY 90481-M10 Пластина регулювання розвалу Street 3x M10 для BMW 1 Series (F20 / F21) / 2 Series (F22) / 3 Series (F30 / F31) / 4 Series (F32)

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Опис MILLWAY 90481-M10 Пластина регулювання розвалу Street 3x M10 для BMW 1 Series (F20 / F21) / 2 Series (F22) / 3 Series (F30 / F31) / 4 Series (F32)

Millway Motorsport виробляє преміальні компоненти підвіски для автоспорту та трек-днів, включаючи регульовані пластини регулювання розвалу, суцільні сайлентблоки (уніблоки) та сайлентблоки важелів підвіски.

Ця вулична версія пластини регулювання розвалу використовує поліуретанові сайлентблоки для зменшення шуму підвіски та шин у порівнянні з версією з уніблоком. Вона підходить для оригінальних та післяпродажних підвісок і приймає пружини OEM-розміру або 60 мм.

Пластини регулювання розвалу покращують відгук передньої частини, зчеплення та зворотний зв’язок керма, зменшуючи знос зовнішнього краю передніх шин.

Примітка: При використанні пружин 60 мм необхідно використовувати верхню пружинну пластину з комплекту підвіски.

Примітка щодо встановлення: Залежно від амортизатора та регулювальної ручки може знадобитися модифікація верхнього гумового захисту в моторному відсіку. Гайка амортизатора, що постачається з комплектом підвіски, має використовуватися завжди.

Важливо: Роликові підшипники, показані на одному з зображень, не включені. Вони демонструють встановлення з оригінальною верхньою пружинною пластиною, яку потрібно перенести з оригінальних пластин регулювання розвалу BMW.

Особливості:

  • Широкий діапазон регулювання
  • Низький рівень шуму порівняно з суцільними кріпленнями
  • Не потребує змащення та гумових ущільнень, з різьбовими вставками з функцією блокування
  • Підходить для більшості підвісок на ринку, включаючи OEM-системи

Переваги:

  • Зменшує знос зовнішнього краю передніх шин
  • Збільшує зчеплення передньої частини
  • Покращує зворотний зв’язок керма

Недоліки:

  • Більше шуму від дорожнього покриття та підвіски

Технічні характеристики:

  • Різьба амортизатора: M12
  • Версія кріплення: 5x M8
  • Сайлентблоки: поліуретан
  • Сумісність з пружинами: пружини OEM-розміру або 60 мм
  • Висота: така сама, як у OEM пластин регулювання розвалу
  • Діапазон регулювання: 22 мм
  • Додатковий розвал: приблизно -2,0 градуси порівняно з OEM
  • Максимальний очікуваний розвал: приблизно -3,0 градуси, залежно від налаштувань підвіски

Застосовність:

  • Всі автомобілі BMW серії F з амортизаторами з різьбою M12
  • BMW 1, 2, 3 та 4 серії з оригінальною або післяпродажною підвіскою
  • Автомобілі з 3 та 5 болтами з версією кріплення 5x M8