Link ECU 144-5000 Модуль керування прямим впорскуванням DI Driver-4
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Link ECU 144-5000 Модуль керування прямим впорскуванням DI Driver-4
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Відкрийте для себе наступну еволюцію в тюнінгу двигуна з нашим вдосконаленим модулем керування прямим впорскуванням (DI). DI Driver-4 - це економічно ефективне інтегроване рішення, яке легко налаштовується і дає змогу повністю контролювати більшість сучасних електромагнітних форсунок і паливних насосів високого тиску.
Кожен модуль DI Driver-4 може забезпечити до чотирьох електромагнітних прямих форсунок з піковою напругою і утримувати їх, а також один паливний насос з піковою напругою і утримувати його, щоб подавати максимальну кількість палива при дуже високих обертах двигуна. У поєднанні з блоком управління G5 Voodoo Pro ECU до трьох модулів DI Driver-4 можна підключити разом, щоб керувати до 12 прямими інжекторами і двома незалежними паливними насосами високого тиску. Разом G5 Voodoo Pro ECU і модулі DI Driver-4 можуть керувати як прямим впорскуванням, так і поетапним поршневим впорскуванням на одній частоті, що дає вам універсальне рішення для досягнення більшої потужності та ефективності.
Підключення до вашого ECU та інших модулів DI Driver-4 є простим завдяки сумісності з шиною CAN. Налаштування спрощено завдяки нашому простому у використанні безкоштовному програмному забезпеченню DI Link, яке легко налаштовується користувачем через USB. Цей міцний герметичний корпус для ЧПК з водонепроникним автомобільним роз'ємом Superseal розроблений, щоб витримувати складні умови експлуатації. Все це підкріплено провідною в галузі надійністю та підтримкою, яку ви звикли очікувати від LinkECU.
Настав час розкрити свій двигун із безпосереднім уприскуванням за допомогою Link's DI Driver-4, найпростішого, найефективнішого та найдоступнішого способу налаштування DI на ринку;
Характеристики
-
Чотири приводи інжектора прямого впорскування
-
Один привід паливного насоса високого тиску
-
Максимальний струм буста: 17,9 А, Максимальна напруга буста: 65 В
-
Максимальний піковий струм: 17.9A, максимальна пікова тривалість: 2000uS
-
Максимальний струм утримання: 5.0A, максимальна тривалість утримання: 164 мс
-
Максимальні оберти двигуна при використанні інжекторів Bosch HDEV 5.2: 14 200 ОБ/ХВ
-
Водонепроникність, робоча температура від -40 до 80 °C