KW 25333007 Комплект пружин із регулюванням висоти (занижувальні пружини) для ASTON MARTIN Vantage Coupe 2017-
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
KW 25333007 Комплект пружин із регулюванням висоти (занижувальні пружини) для ASTON MARTIN Vantage Coupe 2017-
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Комплект пружин KW з регулюванням висоти використовується для опускання автомобіля в поєднанні зі стандартними амортизаторами. На відміну від звичайних комплектів пружин, у рамках перевіреного діапазону регулювання можливе індивідуальне регулювання висоти. Для цього використовуються спеціальні пружинні сідла з адаптованими пружинами KW і відповідними еластомерами, а також системи захисту від пилу. При цьому стандартна система амортизаторів, наприклад, з електронним або гідравлічним керуванням, продовжує працювати.
Використовувані високоякісні пружини з хромокремнієвої сталі для комплектів регульованих за висотою пружин KW адаптовані за своїми коефіцієнтами пружності до відповідних стандартних амортизаторів і навантажень на колеса. При розробці відповідних комплектів пружин враховується також те, що показники пружин ідеально поєднуються з різними характеристиками амортизаторів вашої адаптивної стандартної підвіски. Таким чином, навіть з KW HAS ви зможете відчути свій автомобіль більш безпосередньо і динамічно. Койловери KW підходять для автомобілістів, які бажають пристойно занизити свій автомобіль, використовуючи при цьому індивідуальний діапазон регулювань.
Подібно підвісці з койловером, регульовані за висотою пружини KW також забезпечують безперервне опускання в пристойному діапазоні. Це неможливо при використанні звичайних пружин. Пилозахисні елементи і пружинні прокладки, що входять до комплекту поставки, завжди налаштовані на максимально можливе опускання. Таким чином, за допомогою регульованих за висотою пружин KW можна домогтися спортивної і гармонійної поведінки автомобіля, при цьому динаміка руху автомобілів, орієнтованих на високі експлуатаційні характеристики, не постраждає.