HAWK HB544F.628 Гальмівні колодки задні для VW Golf GTI 2.0 2006-07 / AUDI A3 8P / Quattro / TT 8J 2.0T (310mm)
HAWK HB544F.628 Гальмівні колодки задні для VW Golf GTI 2.0 2006-07 / AUDI A3 8P / Quattro / TT 8J 2.0T (310mm)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Гальмівні колодки HAWK серії High Performance Series
Дискові гальмівні колодки HPS - High Performance Street відомі у всьому світі завдяки своїй здатності підвищувати гальмівну здатність вашого вуличного транспортного засобу. Підвищити ефективність гальмівної системи вашого автомобіля легко, якщо ви оберете гальмівну суміш Hawk Performance HPS. Ця унікальна формула Ferro-Carbon була розроблена для дорожніх умов з використанням безпеки та якості аерокосмічної та автомобільної технології тертя для важких умов експлуатації.
Склад High Performance Street пропонує більш високий коефіцієнт тертя в порівнянні зі стандартними колодками гальмівними і може забезпечити вам на 20-40% більшу гальмівну здатність і більш високу стійкість до зносу гальм, ніж більшість стандартних змінних колодок. Найменше вицвітання означає, що у вас буде дуже міцна гальмівна колодка з меншою кількістю пилу гальма.
Особливості феррокомпаунду HPS:
- Підвищена гальмівна здатність
- Високе тертя/крутний момент у гарячому чи холодному стані
- Бережне ставлення до роторів
- Збільшений термін служби колодки
- Низький рівень пилу
- Практично безшумний
- Оптимальний діапазон 100 ° - 500 °
- мін. 100 °
- МАКС. 700°
- низький
На всі гальмівні колодки Hawk Performance High Performance Street поширюється обмежена довічна гарантія, що гарантує відсутність у продукції дефектів, пов'язаних з якістю виготовлення та матеріалами виробника.
Примітка:
Hawk Performance полірує свої гальмівні колодки High Performance Street як останній крок на заводі, але всі гальмівні колодки повинні бути притерті до роторів (нових або вживаних), з якими вони будуть використовуватися. Правильне притирання нових гальмівних колодок призводить до утворення плівки на межі колодки та ротора, що забезпечує максимальну ефективність гальмування.