GIRODISC TS-0991-4 Термопластини передніх колодок 6-поршневого супорта (титан) для PORSCHE 911 GT2 / GT3 / Turbo (996 / 997)
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
GIRODISC TS-0991-4 Термопластини передніх колодок 6-поршневого супорта (титан) для PORSCHE 911 GT2 / GT3 / Turbo (996 / 997)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Проблема закипання гальмівної рідини пояснюється тим, що тепло передається від роторів і колодок безпосередньо в рідину через поршні супорта. Коли гальмівна рідина закипає, з неї виходить повітря, яке зазвичай є частиною молекулярної структури рідини. Це повітря, звісно ж, стискається, і педаль гальма йде в підлогу замість того, щоб рухати поршні супорта. Серійні автомобілі, як правило, страждають від цього на трек-днях, оскільки у них немає таких широких каналів охолодження і екзотичних гальмівних матеріалів, як у справжніх гоночних автомобілів. Справжні гоночні гальмівні супорти зазвичай оснащуються титановими поршнями з однієї причини. Титан, як матеріал, має низьку теплопровідність. Це означає, що він дуже погано переносить тепло. Що дуже добре, якщо ви намагаєтеся зберегти рідину холодною.
Рішення Girodisc для запобігання закипання рідини полягає у використанні тонкої титанової прокладки, розміщеної між задньою частиною колодки і поршнями, щоб тепло від гальмування не передавалося поршням і рідині. Ось порівняння матеріалів та їхніх відносних показників теплопровідності:
Титан 6AL-4V 6,7 Вт/мк Сталь 52 Вт/мк Алюміній 130 Вт/мк
Видно, що титан передає набагато менше тепла, ніж сталь і особливо алюміній. Для автомобілів, які збираються провести кілька днів на треку, ці прокладки - дешевий захист від втрати педалі через закипання в невідповідний момент, що зробить день дуже дорогим.