Виберіть своє авто для ідеальної відповідності

GARRETT
GARRETT 836026-5014S Турбокомпресор GT2860RS 0.64 A/R, T25 / 5-bolt, внутрішній вестгейт
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
GARRETT 836026-5014S Турбокомпресор GT2860RS 0.64 A/R, T25 / 5-bolt, внутрішній вестгейт
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Опис GARRETT 836026-5014S Турбокомпресор GT2860RS 0.64 A/R, T25 / 5-bolt, внутрішній вестгейт
Турбокомпресор Garrett GT2860RS розроблений для використання у високопродуктивних дорожніх автомобілях та в автоспорті, де потрібна швидка реакція системи наддуву та перевірене обладнання серії GT.
Зменшений корпус турбіни покращує чутливість і робить її привабливою для використання в компактних автомобілях для міських поїздок та дрифту. У цій версії використовується корпус турбіни зі співвідношенням A/R 0,64 та вбудованим перепускним клапаном, а також поєднання кулькових підшипників і водяного охолодження корпусу для забезпечення надійної роботи.
- Модель: GT2860RS
- Артикул: 836026-5014S
- Тип турбокомпресора: Турбокомпресор
- Тип подшипника: шарикоподшипник
- Номінальна потужність: 250–360 к. с.
- Діапазон робочого об’єму: 1,8–3,0 л
- Корпус турбіни: 0,64 A/R
- Вхід у турбіну: T25
- Вихідний фланець: 5-болтовий
- Клапан скидання тиску: внутрішній
- Крильчатка компресора: впускна — 47 мм / випускна — 60 мм
- Колесо турбіни: вхідний діаметр 54 мм / вихідний діаметр 47 мм
- Охолодження: CHRA з водяним охолодженням
