FUELAB 56502-1 Регулятор тиску палива з байпасом карбюраторний (4-12 psi, 10AN-In, 10AN-Out) Photo-1

FUELAB 56502-1 Регулятор тиску палива з байпасом карбюраторний (4-12 psi, 10AN-In, 10AN-Out)

Ціна продажу₴19,756.80

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

FuelabP/N: 56502-1
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

FUELAB 56502-1 Регулятор тиску палива з байпасом карбюраторний (4-12 psi, 10AN-In, 10AN-Out)

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Особливості регулятора

  • Два вхідні порти -10AN і один вихідний порт -10AN
  • Мембрана розміром 1,75" зі зворотним отвором 1/2"
  • Сумісність із бензином, дизельним паливом, метанолом і етанолом
  • Алюмінієва заготовка з анодуванням відповідно до стандарту MIL-A-8625, тип II
  • Дрібний крок різьби для точного регулювання тиску
  • Універсальний монтажний кронштейн і фурнітура з нержавіючої сталі
  • Манометричний отвір 1/8" NPT із заглушкою для зовнішнього манометра
  • 1/8" NPT порт контролю тиску з фітингом
  • Надається обмежена довічна гарантія

Регулятори тиску палива серії 565 тепер є частиною нової серії FUELAB Pro! Регулятори тиску палива FUELAB серії 565 володіють усіма тими самими чудовими характеристиками, що і регулятори серії 515/525, за винятком надзвичайної потужності. Використовуючи масивний ½" зворотний отвір і порти -10AN, ці регулятори не знають меж. З перепускною здатністю понад 10 GPM за 5 PSI, цей регулятор може працювати з карбюраторними двигунами потужністю понад 3500 к.с., а для EFI двигунів із пасовим насосом з ремінним приводом - ще більше (з більш плоским ухилом регулювання). Регулятор поставляється в чотирьох різних діапазонах тиску, що охоплюють діапазон від 4 до 80 PSI. Поставляється в абсолютно новому матово-чорному оздобленні.