FORGE FMINT29 Інтеркулер для HYUNDAI Kona N 2021

Переваги:

• Приріст 21 к.с.
• Збільшення крутного моменту на 28 Нм
• На 27 % більше, ніж у OEM-виробників.
• Дизайн бару і тарілки
• Розроблено і вироблено у Великобританії.
• Довічна гарантія

На етапах розробки Forge використовували свої знання і досвід роботи з листовим металом, щоб допомогти поліпшити життєво важливий потік повітря через сердечник зі стрижня і пластини шляхом ручного формування листового металу і необхідних кронштейнів для монтажу >83% більшого об'єму проміжного охолоджувача в положенні OE. Це ідеальне місце зі збільшенням площі лобової поверхні більш ніж на 27% і не завдає шкоди будь-яким іншим компонентам системи охолодження автомобіля. Команда розробників також створила виготовлену вручну систему повітропроводів, яка була майстерно інтегрована в цей чудовий дизайн, щоб гарантувати, що якомога більше повітря проходить через передню частину проміжного охолоджувача.

Розміри впускного і випускного отворів були збільшені в діаметрі до 65 мм, що дає збільшення об'єму на 27 % порівняно з наддувним трактом інтеркулера OEM для поліпшення потоку. Команда розробників також додала спеціальну жорстку трубу, збільшивши діаметр до 64 мм порівняно із заводськими 50 мм. Він замінює стандартну заводську трубу на гарячій стороні, щоб гарантувати, що цей пакет дає вам все необхідне для максимального приросту продуктивності за високих рівнів налаштування.

Патрубок наддуву і проміжний охолоджувач покриті чорним текстурованим порошковим покриттям для максимального терміну служби.

Динамічне тестування

З урахуванням того, що Hyundai використовує двигун MK3.5 i30N і переробляє турбокомпресор для забезпечення більшого наддуву з більшим потоком, ніж у попередньому поколінні, з'являється ще більше причин замінити цей обмежувальний проміжний охолоджувач OEM на більший.

Розроблюваний автомобіль, який використовується для цього продукту, вже пройшов калібрування ECU Stage 1 від Courtney Sport і був оснащений повітрозабірником Forge Motorsport і адаптером турбовпуску. Наведені нижче результати показують вихідну потужність автомобіля до встановлення проміжного охолоджувача Forge Motorsport. При використанні OEM результати все ще були вражаючими, проте після кількох ривків налаштований двигун почав боротися з підтриманням низької температури повітря на впуску.

Під час розвинутого тестування Forge дозволили машині прогрітися на динамометричному стенді доти, доки вентилятори радіатора не увімкнулися й не вимкнулися (що дає температуру на вході близько 40 °C).

Тестування проводилося з використанням Performance Remap у Глостері з повнопривідним динамометром VTEC, щоб гарантувати, що всі дані було отримано з максимально точними результатами незалежним настроювачем. Як ви можете бачити на третьому прогоні, коли температура повітря на впуску починає зростати, вихідна потужність була виміряна на рівні 348,3 к.с. при 459 Нм крутного моменту двигуна.

Нове додавання проміжного охолоджувача Forge Motorsport справило величезний вплив на вихідну потужність автомобіля і продовжувало підтримувати температуру впускного повітря на рівні близько 27 °C, з приростом 21 к.с. і 28 Нм крутного моменту. На піку, поряд зі значним збільшенням з 3000 об/хв, при водінні цього автомобіля можна відчути приріст продуктивності.

Після більш ніж шести випробувань на динамометричному стенді у Forge все ще були безпечні IAT, а інтеркулер Forge Motorsport показав результати 27 °C, що майже вдвічі знижує заводську температуру впуску інтеркулера з 48 °C. Ці тести проводилися у відносно холодних умовах при температурі навколишнього повітря на динамометричному стенді 20°C, що свідчить про неефективність штатного проміжного охолоджувача. негативний вплив на роботу двигуна. в цих умовах система управління двигуном затримує запалювання, що призводить до зниження потужності двигуна в міру підвищення температури, а потім блок управління двигуном скорочує синхронізацію, щоб зупинити детонацію.

Цей проміжний охолоджувач у поєднанні з нашим впускним колектором і якісна вихлопна система вторинного ринку із заводським програмним забезпеченням забезпечать вам неперевершений рівень продуктивності.

Фронтальний проміжний охолоджувач Forge Motorsport має все необхідне обладнання для встановлення комплекту приблизно за 3 години залежно від компетенції та доступних інструментів.