EVENTURI EVE-EMV6-CF-INT Система впуску з карбону для LOTUS Emira V6 Supercharged Photo-0
EVENTURI EVE-EMV6-CF-INT Система впуску з карбону для LOTUS Emira V6 Supercharged Photo-1
EVENTURI EVE-EMV6-CF-INT Система впуску з карбону для LOTUS Emira V6 Supercharged Photo-2

EVENTURI EVE-EMV6-CF-INT Система впуску з карбону для LOTUS Emira V6 Supercharged

Ціна продажу₴71,640.00

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

EVENTURIP/N: EVE-EMV6-CF-INT
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

EVENTURI EVE-EMV6-CF-INT Система впуску з карбону для LOTUS Emira V6 Supercharged

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Цей повітрозабірник є результатом великих досліджень і випробувань, спрямованих на поліпшення потоку повітря в стоковій системі. Система являє собою повну переробку стокового повітряного короба з метою зниження опору нагнітача і підтримки низької температури на впуску. Завдяки використанню запатентованого корпусу Вентурі шлях повітряного потоку став більш прямим і ламінарним порівняно з кубовидним штатним повітряним коробом. Виготовлений на замовлення шланг з EPDM також набагато більш гладкий усередині порівняно зі штатним шлангом, який має великі гребені вздовж зігнутої секції, що неминуче створює турбулентність. Ця версія допускає рух там, де це необхідно, але потім має гладку вигнуту ділянку на всьому шляху до корпусу дросельної заслінки. Нарешті, повітропровід герметизує корпус фільтра і забирає холодне повітря зі штатного місця для мінімізації IAT.

Тестування

Цей впуск був незалежно протестований на динотесті компанією Dream Automotive у Великій Британії. Автомобіль тестувався без вугільних фільтрів у стокових повітряних коробах. Результати динографічних випробувань показали стабільний приріст потужності в усьому діапазоні обертів, який можна пояснити тим, що нагнітач працює з меншим опором завдяки вищій ефективності системи впуску.