Виберіть своє авто для ідеальної відповідності


ENDLESS
ENDLESS EP500N38SP Задні гальмівні колодки компаунд N38SP для SUBARU Levorg (VM4 EyeSight / VMG / VN5)
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
ENDLESS EP500N38SP Задні гальмівні колодки компаунд N38SP для SUBARU Levorg (VM4 EyeSight / VMG / VN5)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Опис ENDLESS EP500N38SP Задні гальмівні колодки компаунд N38SP для SUBARU Levorg (VM4 EyeSight / VMG / VN5)
ENDLESS EP500N38SP — це високопродуктивна конфігурація задніх гальмівних колодок, що поєднує форму EP500 зі складом N38SP для sprint-rally і racing. Форма EP500 часто застосовується на задній осі окремих платформ Subaru, а склад N38SP розроблений для інтенсивного motorsport-застосування та екстремальної термічної стабільності.
Склад N38SP є подальшим розвитком N35S і призначений для постійної роботи за високих температур. Він забезпечує високий початковий bite, швидкий відгук гальм і хороші характеристики модуляції, що робить його придатним для sprint-rally, racing та вимогливих motorsport-умов.
- Високопродуктивні задні гальмівні колодки для motorsport-застосування
- Форма EP500 використовується для задньої осі на окремих платформах Subaru і BMW
- Склад N38SP semi-metallic для sprint-rally і racing
- Подальший розвиток складу N35S
- Розроблені для постійної роботи за високих температур
- Високий початковий bite зі швидким відгуком гальм
- Хороші характеристики модуляції для контрольованого гальмування
- Розроблені для екстремальної термічної стабільності та інтенсивного motorsport-застосування
Технічні характеристики:
- Форма колодки: EP500
- Склад: N38SP
- Позиція: Задня вісь
- Тип складу: Semi-metallic склад для sprint-rally і racing
- Коефіцієнт тертя: 0.40-0.45μ
- Робочий температурний діапазон: 200-800°C
- Пікова температура: До 950°C
- Довжина: 123 mm
- Ширина: 52.5 mm
- Товщина колодки: 14.0 mm
