ENDLESS EIP241ME20 Задні гальмівні колодки для PORSCHE 911 GT3 / GT3RS / Turbos S (991) / Cayman GT4 (981) Photo-0
ENDLESS EIP241ME20 Задні гальмівні колодки для PORSCHE 911 GT3 / GT3RS / Turbos S (991) / Cayman GT4 (981) Photo-1

ENDLESS

ENDLESS EIP241ME20 Задні гальмівні колодки для PORSCHE 911 GT3 / GT3RS / Turbos S (991) / Cayman GT4 (981)

₴23,324.00

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: EIP241ME20
Доступно для замовлення у партнерів по всьому світу Готово до відправки зазвичай протягом 1–2 тижнів Оновлено 02.01.2026
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

ENDLESS EIP241ME20 Задні гальмівні колодки для PORSCHE 911 GT3 / GT3RS / Turbos S (991) / Cayman GT4 (981)

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Опис ENDLESS EIP241ME20 Задні гальмівні колодки для PORSCHE 911 GT3 / GT3RS / Turbos S (991) / Cayman GT4 (981)

ME20 — це напівметалева гальмівна суміш, розроблена для гоночних і ралійних застосувань, яка забезпечує вищий початковий коефіцієнт зчеплення та більш прямий відгук гальм у порівнянні з ME22. Первинно створена для автомобілів BTCC Super Touring, суміш оптимізована для машин з високим рівнем зчеплення, що досягається налаштуваннями підвіски та спортивними шинами. Відчуття педалі залишається стабільним і передбачуваним у всьому діапазоні швидкостей, забезпечуючи точну модуляцію гальмування.

Суміш ME20 дозволяє виконувати дуже жорстке та пізнє гальмування перед поворотами, зберігаючи стабільну ефективність при високих температурах. У порівнянні з ME22 вона має підвищену термостійкість і демонструє стабільну роботу при температурах гальмівного диска понад 650 °C. Знос колодок і дисків є низьким, а ефективність зберігається в холодних і вологих умовах завдяки високій стійкості до водного фейдингу.

  • Напівметалева суміш для гоночних і ралійних дисциплін
  • Вищий початковий коефіцієнт тертя у порівнянні з ME22
  • Стабільне відчуття педалі та рівномірне гальмівне зусилля
  • Підвищена термостійкість для роботи при високих температурах
  • Низький знос колодок і дисків та стійкість до водного фейдингу

Технічні характеристики:

  • Коефіцієнт тертя: 0,35–0,40 μ
  • Робочий температурний діапазон: 150–800 °C
  • Ширина: 137,1 мм
  • Висота: 56,7 мм
  • Товщина: 16,5 мм

Застосовність

  • Subaru Impreza (except WRX) 2002–2005
  • Subaru Legacy (GT, L) 2002–2004
  • Subaru Outback 2002–2004
  • Subaru Forester 2004–2008
  • Subaru Impreza WRX 2003–2005
  • Scion FR-S (277 mm discs) 2013–2016
  • Subaru BRZ (277 mm rotors) 2013–2019
  • Subaru Forester 2009–2013
  • Subaru Impreza Outback Sport 2003–2011
  • Subaru Impreza 2.5GT / 2.5i 2009–2011
  • Subaru Impreza WRX (GH8) 2008–2012
  • Subaru Impreza 2.0L 1220–2016
  • Subaru Legacy 2.5 NA / 3.0 NA 2002–2004
  • Subaru Legacy 2.5 NA 2010–2014
  • Subaru Outback (BPE / BP9) 2005–2009
  • Subaru Outback 2.5i (BR9) 2010–2014
  • Scion FR-S (292 mm discs) 2013–2016
  • Subaru BRZ (292 mm rotors) 2013–2019
  • Toyota 86 2017–2020