

CUSCO
CUSCO 6C1 582 EB Комплект розпірок S-MCB3000 (передня та задня) для TOYOTA 86 (ZN6) / TOYOTA GR86 (ZN8) / SUBARU BRZ (ZC6 / ZD8)
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
CUSCO 6C1 582 EB Комплект розпірок S-MCB3000 (передня та задня) для TOYOTA 86 (ZN6) / TOYOTA GR86 (ZN8) / SUBARU BRZ (ZC6 / ZD8)
ATOMIC-SHOP UA
вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна
Оберіть варіанти

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.
Опис CUSCO 6C1 582 EB Комплект розпірок S-MCB3000 (передня та задня) для TOYOTA 86 (ZN6) / TOYOTA GR86 (ZN8) / SUBARU BRZ (ZC6 / ZD8)
Комплект розпірок S-MCB3000 передня і задня (Small Motion Control Beam) покращує керованість завдяки збільшенню жорсткості кузова та підвищує комфорт завдяки контролю вібрацій. S-MCB складається з двох частин: пружинного механізму та фрикційного механізму. Пружинний механізм створює реактивну силу, рівну навантаженню, прикладеному до кузова, наприклад, при спортивній їзді, і пригнічує деформації кузова. Фрикційний механізм знижує дрібні вібрації та шуми, що виникають під час руху. Підтримує e-Con2.
Доступні 2 типи S-MCB залежно від жорсткості пружинного механізму. Ви можете вибрати відповідний варіант залежно від цілей і вподобань.
- S-MCB1000 — основне налаштування спрямоване на підвищення комфорту за рахунок пригнічення вібрацій та зміну характеру їзди на більш якісний рівень
- S-MCB3000 — окрім ефектів S-MCB1000, налаштування, що покращує керованість за рахунок підвищення жорсткості кузова.
Комплект розпірок передня і задня S-MCB3000:
- зниження швидкості крену: зменшення коливань кузова при проходженні поворотів (при повороті керма).
- підвищення стійкості керування: комбінація кронштейна з високою жорсткістю, труби з високою жорсткістю та S-MCB пригнічують дрібні деформації кузова під час руху та знижують зусилля на кермі. Це дозволяє повністю розкрити потенціал керованості автомобіля.
- покращений комфорт: S-MCB знижує дрібні вібрації та шуми, що виникають під час руху, покращуючи комфорт при їзді.