CUSCO 1C7 581 SB Змінна задня розпірка S-MCB3000 для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020 Photo-0
CUSCO 1C7 581 SB Змінна задня розпірка S-MCB3000 для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020 Photo-1

CUSCO

CUSCO 1C7 581 SB Змінна задня розпірка S-MCB3000 для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020

Ціна продажу₴21,275.00

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

P/N: 1C7 581 SB GTIN: 4996338120168
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

Забрати можна в ATOMIC-SHOP UA Зазвичай готовий через годину

CUSCO 1C7 581 SB Змінна задня розпірка S-MCB3000 для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020

ATOMIC-SHOP UA

Можливий самовивіз, зазвичай готовий через годину

вул. Набережно-Лугова, 29
Київ
02000
Україна

+380444681611

Опис CUSCO 1C7 581 SB Змінна задня розпірка S-MCB3000 для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020

S-MCB (Small Motion Control Beam)-3000 — заміна для задньої розпірки CUSCO. Покращує керованість завдяки збільшенню жорсткості кузова та підвищує комфорт завдяки контролю вібрацій. S-MCB складається з двох частин: пружинного механізму та фрикційного механізму. Пружинний механізм створює реактивну силу, рівну навантаженню, прикладеному до кузова, наприклад, під час спортивної їзди, та пригнічує деформації кузова. Фрикційний механізм зменшує дрібні вібрації та шуми, що виникають під час руху. Заміна передньої розпірки неможлива через різну форму кронштейнів.

Доступні 2 типи S-MCB залежно від жорсткості пружинного механізму. Ви можете обрати відповідний варіант залежно від мети та уподобань.

  • S-MCB1000 — основне налаштування спрямоване на підвищення комфорту за рахунок пригнічення вібрацій та надання поїздці більш якісного характеру.
  • S-MCB3000 — окрім ефектів S-MCB1000, налаштування, що покращує керованість завдяки підвищенню жорсткості кузова.

Заміна задньої розпірки S-MCB3000:

  • зменшення швидкості крену: зменшення коливань кузова під час проходження поворотів (при повороті керма).
  • покращення стійкості керування: комбінація кронштейнів з високою жорсткістю, труби з високою жорсткістю та S-MCB пригнічує дрібні деформації кузова під час руху та знижує навантаження на кермо. Це дозволяє повністю розкрити потенціал керованості автомобіля.
  • підвищений комфорт: S-MCB зменшує дрібні вібрації та шуми, що виникають під час руху, покращуючи комфорт поїздки.